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车队个人工作总结范文

| 子东

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们来为自己写一份总结吧。以下小编在这给大家整理了一些车队个人工作总结范文,希望对大家有帮助!

车队个人工作总结范文1

过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由__年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、__年,根据上级的要求

在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。

在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理

同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短

各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了__年的工作目标:

⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

车队个人工作总结范文2

光阴似箭,日月如梭,20__年转眼即逝,回顾旧年,在公司领导亲切关怀和领导下,车队狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,果断贯彻安全第一,服务至上的原则,加强驾驶员的的安全意识和服务意识教育,在车队全体职工共同努力下,车队秉承着“安全发展,节约发展和优质服务”的理念,我们顺利完成了领导赋予的各项工作。

(一)、交通安全指标完成情况及分析

20__年,锦程车队三条线路完成行驶里程389.5万公里,其中615线行驶里程167.5万公里,639线行驶里程116.5万公里,M351线发生一宗死亡事故,2宗车损事故,615线9宗车损事故。

分析:事故主要原因是我方驾驶员麻痹大意,缺少安全意识、对危险情况预知不够,车队将加强驾驶员的安全行车意识,组织一全面的安全大排查,同时将事故案例认真分析总结,并组织全部生产人员进行一次安全教育。

(二)交通违章指标情况及分析

1、不按站停靠,危险驾驶,有个别驾驶员由心急和侥的心理,和对逢站必靠的意识不强,在有些乘客对在站台候车意识不强情况下还有发生。车队将加大力度对驾乘人员业务水平、和心理辅导的工作。加大路面路况,上路查车、跟车时纠正·,多跟踪。本月出现文明服务投诉,经车队核实由于乘客误会导致投诉,但乘务员在服务有语言和服务技巧存在不足。在车队将对司乘人员的服务规范、各工作操作细节流程、职业道德的加强培训,特别是服务用语、服务态度还有技巧方面。

2、制定事故预防措施

1、针对615线投诉对屡高不降车队做了深入调查,发现主要人多,行李多,做成上车慢,下车慢。所以做成一些不便乘客带来投诉。加上车辆维修问题,停运时间长所带来投诉。驾驶员的约束意识不强,且营运力不足,等车时间长。对司乘人员只要沟通谈话及家访放式,有了新的认识。要做到文件宣传,会议宣传对安全的理解与认识,规范营运操作。车队管对个别思想情绪不稳定的驾驶员进行了有效的沟通。其中也有个别司机在行驶当中操作不规范所做成危险驾驶,加大乘务员培训力度,只要以服务用语的方法为培训内容,对驾驶员运营投诉和规范行驶加大查处力度。车队以对违规的驾驶人员按岗位责任书处理,对违规者进行批评教育工作。

2、车队管人员到车站和客流量比较密集的路段进行有效的疏导,并严查快点、早到、甩站、不按站停靠和违章变线等违章违规,发现问题及时纠正。

( 三 )采取的主要工作措施

1、召开安全会议

召开车队安全例会,对本月安全工作做了通报分析,传达上级文件以及进行消防演讲。组织驾驶员观看交通事故视频分析事故。

2、落实安全预前工作措施

根据车队线路的实际情况,日常工作中加强危险路段和事故多发点路查控,加大对驾驶员的培训力度。教育和引导驾驶员从安全角度出发。

3、安全大检查工作

本月车队对车辆、场站、宿舍进行了安全工作全面检查,重点查处安全隐患。

车队个人工作总结范文3

__年,车辆团支部在上级团委、公司领导、党支部的正确领导和大力支持下,以“五个重庆”建设为导向,以公司__年度的中心工作为重点,团结和带领团员青年坚定信念、开拓创新、自觉奉献、为进一步增强公司的凝聚力和促进公司的持续良性发展,因地制宜地组织开展了一系列有内容、有意义,适合广大团员青年的学习和活动,现回顾总结如下。

一、努力做好团员青年思想教育工作。

团员青年是国家建设的生力军,也是企业持续发展的重要的力量,怎样使团员青年能始终保持健康、向上的思想和态度,在党支部的领导下,团支部始终抓好对团员青年的正面引导和培养教育。通过学习中国特色社会主义理论、共青团章程的学习,以及公司__年团委工作会议精神,使广大团员青年时刻树立正确的世界观、人生观、价值观,把实现自身价值与奉献社会、服务企业紧密联系起来,从而使团员青年认识到企业是青年实现理想、施展自己抱负、建功立业的广阔舞台,立足本职、爱岗敬业、乐于奉献、切实肩负起构建和谐社会,建设社会主义现代化国家的重任。

二、努力打造学习型团组织。

“活到老,学到老”,作为团员青年更因珍惜时间,不断学习,以更好地提升自己,服务企业,服务社会。对此,团支部在公司领导的支持下,一如既往地为大家创造良好地学习环境和学习条件,努力打造车辆学习型团组织 。

为更好地使学习和工作有机结合,使学习内容更贴近每个人的工作实际,使学习效果更加明显、相得益彰,团组织积极探索新的学习方式,从3月份开始成立是qc小组,设立负责人,除团支部大型活动外,自主安排落实学习时间、内容及形式,周末学习由大集中学习改为小组学习。

在这些学习活动中,大家树立了学习是生存和发展的需要的理念,为了公司需要而学,为了自我发展而学,为了竞争需要而学,为了提高自身素质而学。树立了终身学习的理念,认识到在知识更新、扩展速度不断加快的今天,必须不断进行知识更新,变被动接受新知识、新观念为主动自觉掌握新的知识、新的思维方法,将学习转化为创造性的行为。树立了“在工作中学习,在学习中创新,在创新中发展”的理念。把学习引入工作,使学习与工作有机结合。

通过各种与实际、专业紧密结合,目的明确的学习,使团员青年的理论和实践有了较好地结合,使团员青年的施工技术和管理能力有了较大的提高。

目前,团员青年中大部分已经胜任主要工作岗位,全面参与现场的各项工作,严把质量、安全关,得到了公司和党支部的认可和一致好评。

__年,部分团员青年参加了工程师、安全资格、专业技师等各类考试;并有多名团员青年获得职称。这一切,不仅为团员青年树立了榜样,也为进一步组织加强学习和持续学习增强了信心。

三、其他活动

团员青年在工作实践中深深体会到,光有书本理论知识,仅凭工作热情,是远远不够的,要成为一个合格的技术人才,新型的劳动者必须吃得起苦,有脚踏实地的工作干劲,有娴熟的技能,丰富的实践经验和敢于创新、勇于负责的精神。团员青年积极投入现场第一线,积极向现场的工人师傅学习,在实践中去发现问题、总结问题、解决问题,团员青年通过学习和相互的交流、讨论,丰富了自己的实践经验,通过理论和实践的较好结合,使团员青年的技术和管理能力有了较大的提高。目前,部分青年已经在现场胜任主要岗位,全面参与现场的各项工作,以积极的工作态度开展工作,严格把握质量关、安全关,得到了公司领导、团委认可和一致好评,同时自己也汲取好的管理理念和管理经验,提高了自己的工作水平。为加快工作节奏,加强对工作的有序开展。

四、 深入开展“青年文明号”活动。

几年来,团支部坚持开展创“青年文明号”活动,发挥团员青年在公司各项工作中的青年突击手作用,做到完成一项工作,锻炼一批年青人,公司哪里任务重,哪里有困难,哪里就有团员青年。公司的团员青年是生产建设的生力军,更是公司创文明单位建设的重要力量,他们以自己的实际行动弘扬正气,树立文明风,为构建和谐社会作贡献。一年中,团支部开展各项学习和活动,有的团员青年参加义务献血,有的团员参加“学雷锋”义务劳动;积极开展全民健身运动,组织与有关单位举行篮球比赛,登山比赛。比赛中,团员青年发挥了团结协作、顽强拼搏的精神,并最终取得较好成绩;在团员青年中,已有5位光荣地加入了中国共产党,为我们广大的团员青年作出了榜样。

车队个人工作总结范文4

20__年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量___万多立方,车辆累计行程___多万公里;车队共有车辆__部,20__年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续__部,办理新车入户挂牌手续__部(其中小车2部);车队现有驾驶员___名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员__人,辞退__人,开除_人。全年处理大小__起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20__年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20__年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员__人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

三、认真抓好车辆技术保障管理

车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续__部(其中小车2部)办理车辆变更手续__部,保证车辆手续合法完整。

四、努力做好处理工作

公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20__年发生的__起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20__年2月6日驾驶员___发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

五、存在问题

一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20__年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员__名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

20__年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队个人工作总结范文5

为深入贯彻落实市城管委《关于认真开展“元旦、春节”慰问工作的通知》要求,车队领导高度重视,及时组织开展了慰问活动,截止20__年1月10日,慰问工作已按计划全面完成,现将车队20__年元旦、春节慰问工作总结如下:

一、领导重视、统一部署。

车队领导十分重视开展节前走访慰问活动,根据城管委下发的文件精神,认真梳理车队退休职工、离退休老党员、老干部、老革命、困难职工、劳动模范等具体情况,制定详细的慰问计划,筹备慰问资金和物品。

二、突出重点、措施有力。

以强烈的使命感和责任感,把走访慰问工作摆上议事日程,切实做好慰问对象的生活保障工作。为做好节前走访慰问工作,车队事先对慰问对象进行了详细的摸底调查,逐一进行专门联系落实到人,为走访慰问活动提供了可靠的依据。

三、做实做细、落到实处。

20__年12月30日上午,车队党总支副书记、副队长乔红民带领相关科室人员深入到职工家中,亲切看望慰问了唐居仁、李莉等4名退休老同志和1名在职职工;20__年1月10日上午,车队书记李德恒、副队长肖义等陪同市城管委副主任、副局长王在善亲切看望慰问了车队退休职工、老党员4人,在职职工1人。每到一户家中,领导们都与老同志亲切交谈,详细询问他们的身体状况和生活情况,了解他们生活中是否存在困难;大力宣讲当前新疆维稳形势,认真聆听老同志们的想法,全面了解社情民意;同时为老同志送上清油、牛奶等慰问品,并代表车队全体干部职工真诚地祝愿老同志们新年快乐,身体健康,生活美满,合家幸福。退休职工看到领导在百忙中亲自前来慰问,并送来慰问品,使他们深刻感受到了组织的关爱,纷纷表示会继续支持市容环卫工作的发展,为实现城市“净、亮、畅、美”的目标贡献力量。

最是情深岁寒时,群众冷暖系心间。节前走访慰问活动,是车队关怀职工的一个缩影,在今后的工作中,车队将继续按照城管委的安排部署,根据车队的具体情况,以走访慰问工作为抓手,努力为退休职工、离退休老党员、老干部、老革命、困难职工、劳动模范等解决生活和工作中的各种困难,送去组织的温暖。


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