监理单位对施工单位的资质水平、质量保证体系和安全技术措施进行评审,要求施工单位完善质量管理体系和程序。下面是小编为大家整理的关于2023工程监理员个人工作总结,欢迎大家来阅读。
十月将尽,天气渐凉,在监理公司的工作已经走过了整整一年时刻。回顾走出大学校园,进入社会,投身工作的这一年时光,比较顺利地完成了从应届生到实习生再到一个监理员的主角转变。在领导的培养下,前辈的帮忙下,同事勉励下,这一年我成长了很多;在自身的探索,学习,工作中,这一年我收获了很多。借此机会对这一年的工作进行总结,发扬优点再接再厉,发现错误及时改正,以便在日后的工作中不断提升,完善。
一、一年工作概况
这监理公司这一年的工作,根据自身状况,能够划分为如下三个阶段:1)辅助性工作阶段
初入公司,正因并非通信相关专业毕业,对通信工程的相关知识很不了解,仅从事一些诸如设计方案核对,竣工文件审核,以及协助沈阳联通公司进行室内分布工程物料决算等辅助性工作,并没有立刻投身工程现场。
也正是这段时刻的工作,让我对通信工程的相关技术有了基础的了解,并且在前辈的帮忙下对监理工作的性质,资料,程序等都有了必须认识,之后也跟前辈去了几个室内分布的现场,这些都为日后工作的开展打下了良好的基础。
2)初入工程现场适应阶段
新年之后,被派往锦州项目部,投身锦州市联通WCDMA网(三期)基站工程现场监理工作。
这段时刻的工作是艰苦的,也是收获颇多的。这段时刻正是正因工作压力大,强度高,带给了让自己限度实现自身价值的机会。在顺利完成这期工程监理工作的同时,提高了业务沟通潜质,增长了工作经验,了解了相关技术。
3)正式进入主角阶段
春节之后,继续在锦州项目部工作,并参加了公司组织的通信工程监理技术、管理等方面知识的培训,以及省通信工程行业安全生产培训。
随之而来的是锦州市WCDMA网(四期)基站工程、锦州市G网(17期)基站工程、配套传输工程、锦州市小区覆盖工程、锦州市室内分布工程及EPON、
WLAN工程的现场监理工作,除此之外,还完成了一些辅助性的工作,例如:影像资料采集、工程相关材料归档等,这对监理工作的整体性是很大的补充。
透过工程现场中的不断工作,培训中的不断学习,以及两者相辅相成,理论联系实际,收获颇多。这段不短的时刻里也基本适应监理工作,能够将生活,日常工作,工程密集时的工作安排妥当了。能够比较自豪地说正式进入了通信工程监理这一主角。
二、一年学习概况
前面提到,工作本身就是不断学习的过程,公司组织的通信工程监理技术、管理等方面知识的培训,以及省通信工程行业安全生产培训也带给了很好的学习契机。
透过公司组织的培训,比较系统的了解了工作相关就应掌握的知识体系,在工作之余透过网络,相关书籍自学了一些工作中常见常用的通信知识,工程中的规范要求以及工程监理的相关法律法规。
组织管理潜质、综合分析潜质、协调办事潜质和文字言语表达潜质等方面也是作为一个优秀的工程监理工作者应当具备的重要潜质。透过领导的帮忙,与同事的交流,加之工作上的锻炼,这些都有了很大的提高。
三、优点和不足
人贵自省,透过回顾一年工作中,自己的一些表现,自身存在的优点和不足体现的尤为清晰。在自己身上工作热情,学习态度以及克服困难等方面,一向以来都是值得发扬的优点。不足之处,也是正在解决的问题有如下几点:技术水平还很有限,工作上不够注重细节,应对复杂工作以及工作强度较大阶段显得还很浮躁,需要与同事协作的工作做得还不够好。
在今后的工作,发奋改正这些方面的不足,争取能够在不断学习中提高技术,到达胜任监理工作的水平;改掉做事不够细致的毛病,不在细节上丢分;以一个成年人应有的稳健,去应对工作出现的问题,冷静的解决问题;需要同事间相互协作的工作时,听从领导安排,用心配合同事。
无论是工作潜质,还是对于工作相关技术,在这短短地一年中,都有了从无到有,从弱到强的极大提高。这一年的工作中,收获颇多,在接下来的时刻里,仍要不断学习,不断提高。用心为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩,在工作中改正自身各个方面的不足。
最后再次感谢,这一年里,各位领导,各位同事对我这个新人的关心、帮忙。
一、工程概况
富春江路南延一期工程北起现状富春江路,往南跨穿过厘安山后于古育王连接线相接。富春江路南延为城市主干路,车行道采用高架桥型式,沿线跨越萧甬铁路北仑支线、轻轨1号线延伸段(远期)和钱塘江南路(远期)。富春江路南延工程一期工程分为隧道段及高架段两部分,本项目为高架段,工程实施范围如下:东半幅主线(高架桥起点~富春江路,桩号YK11+480—YK12+790,路线全长1310m)。桥梁工程南起桩号k11+489,北至桩号k12+496全长1007m,并预留钱塘江南路互通立交匝道接口;预计工程投资:7728万元,计划工期:400天。
二、监理依据
监理依据本工程依据国家的政策、法规、法律,依据部颁发的技术规范和评定标准,依据监理合同、施工承包合同,主要如下:
1、《城市道路与桥梁施工验收规范》;
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2—90);
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—20__);
4、《建设监理规范》;
5、 本工程设计图纸;
6、《监理规划》、《监理实施细则》;
三、监理工作情况
监理工作情况项目监理组按照公司的质量方针和目标,根据与建设方的约定,依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量,首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力,充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作,坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量,按标准办事,凭数据说话,努力做好“三控制、两管理、一协调”保证了工程质量。
1、严把原材料和设备关:各种原材料必须经质检员自检合格,监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等,除要求施工单位提供出厂质量证明文件外,还按规范规定进行抽检试验;要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。在下部工程钻孔灌注桩施工期间,监理人员发现部分黄砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出场。
2、分项工程检验制度:每个分项工程开工前,都认真检验是否具备开工条件,否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格,并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。
3、着重落实监理旁站制:在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中实行旁站,并作好记录,认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中,严格控制配合比,经常随机对砂石料进行过磅。除此以外还经常督促施工人员将混凝土振捣充分,以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验,抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制,保证强度要求外,还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。
四、工程质量及安全情况
1、在对承台的钢筋、模板、外形、尺寸均按《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)的允许误差范围进行严格控制。
2、桥梁的桩基均通过法定试验单位浙江省地球物理技术应用研究所进行检测,结果合格。
3、钢筋型号、规格、尺寸、数量及焊接情况、混凝土强度等符合实际要求。
五、工程进度情况
要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划,年度和月度施工进度计划和月报,审查并督促其实施,及时进行计划进度与实施进度的比较,按月、周给业主通报工程情况,出现偏差时指令承包人进行调整,并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场到位。目前本工程完成基桩施工166根、开挖承台七个,通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力基桩施工进度超计划完成。
六、工程计量情况
认真审查承包人提交的工程支付申请、现场核实工程数量,签发支付证书,同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种证据、资料的记录、整理,根据设计图纸、记录、工地实际情况认真进行审核审查,符合要求的及时签认计量,控制好工程费用,力争使工程费用不超过计划费用。
七、监理体会
从目前的情况看,承包人对该工程的施工质量是比较重视的,由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限,经验有所欠缺,在工作中存在着一些不足之处。在今后监理工作岗位上尚需不断努力,充分认识到监理工作的高度责任性,对工程质量决不能有半点马虎之意,加强业务学习,提高业务水平,加强监理力度,把监理工作、业务水平进一步提高。
面对即将成为过去的20__年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了公司交给我的监理工作任务,急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况和体会做如下总结:
20__年9月我被安排在乾县豪润锦华苑项目部监理组担任现场监理员工作,在从事监理工作中本人严格要求自己,以良好的心态和较强的责任心认真细致的进行工作,由于监理经验的缺乏,在工作中虽然遇到了一些困难,但是我并未知难而退,而是积极向各位前辈虚心请教,并抓紧时间熟悉施工图纸和各种相关资料,在最短的时间内了解工地状况等,很快的进入了监理员的角色。此后,在侯总监的指导下,我认真履行监理员的工作职责,做好施工现场的监理旁站记录和施工现场的有关记录,并及时的汇总到监理日记中,当然,在监理过程中也曾经多次遇到过自己无法解决的问题,如:施工单位人员在施工时未严格按照设计及规范的要求进行施工,当我发现后进行阻止,但施工人员不听劝阻,依然我行我素,此时我知道凭靠我个人的力量加之有限的经验是无法完全阻止其不正确的施工,随即通知侯总监到现场帮助解决,这样即保证了施工质量,也树立了监理在工程质量控制中的作用。另外,刚到工地的时候,我对监理资料管理这一工作的概念还不是很清楚,以为只是收发资料或完成本部门文字处理工作等,但随着工作的进展,自己不断的学习和在总监的耐心指导下,让我深深的明白建设工程资料管理在工程中有着举足轻重的作用。此后在领导明确了自己的工作职责和分工后,就马上开始查阅各种相关的资料、文件和技术规范,很快的进入了工作状态:1、接受到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时的进行登记、存档,并及时的分发给施工单位项目部。2、及时的完成对工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时的对其进行分类和进行初步的审核,对于合格的资料及时的分发给项目总监和各专业监理工程师进行复核,对于不合格的资料,及时的返回给施工单位,要求其及时的进行复核或整改后重新报到工部进行审核。3、及时的完成本部门的文字处理工作,配合各专业监理工程师做好工作联系单、监理工程师通知和监理月报等工作。4、完成工程资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。
我作为现场监理员,从事监理工作时间短,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加严格的要求自己,努力的钻研业务,不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。
监理员:吕妙奇
20__年12月31日
时光荏苒,____年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在公司及项目总监的正确领导下,在项目部内各专业工程师的支持和协助下,我按照公司要求较为圆满的完成了各项工作任务。现就今年的工作做如下总结:
____年工作经历回顾
根据公司要求,我在__项目监理部担任安全监理职务,组织参与项目部内各项安全活动。同时,兼管进度及文明施工管理的部分工作,负责进度信息统计和现场文明施工检查。在11月份,__开工后,同时也负责该工程的现场安全管理。
回顾一年,我所参与的各项工作包括进行项目日常巡检,组织或参与业主方安全周检、专项检查,项目安全文件(周检查报告、公司月报、每周业主会汇报材料HSE部分等)的编制与发放,参与公司体系内审和外审,组织完善项目部安全体系文件等。
在个人学习方面,利用工作之余,我学习了注册安全工程师相关科目,并通过注册安全师考试,这使我在安全方面的知识又有了进一步的扩充。
工作体会与收获
总体来说,整个____年的工作收获还是很丰富的。由于在项目部内主要担任安全监理工作,经过这一年,我对项目安全管理有了一个更加系统的认识,尤其是在经历了几次项目部及公司的体系审核之后,对项目监理工作的安全体系的建立有了更加深入的认识。在接受检查的同时,也逐渐发现自身工作中的不完善之处,并努力对工作中的漏洞进行了修补。
这一年的工作,使我深深体会到,要做好监理工作,仅仅有理论知识是不够的,处理好与项目参与各方的关系也是非常重要的。大化肥项目现场安全管理人员很多,业主方x、总包方x、分包方x安全专职人员较多,都有专门的HSE部门,如果处理不好与以上各方的关系,项目监理部的安全监理工作就比较难开展。
要处理好与各方的关系,我感觉沟通是一个比较好的工具,现场发现的安全问题,对施工单位一味的批评或罚款,并不见得就是最好的管理方式。积极与相关安全管理人员沟通,要求其加强监督;积极与违章人员沟通,使其充分意识到自己的错误,并乐于接受正确的做法。这或许比一味采取强硬措施更好一些。
对于项目部内部而言,处理好与各专业工程师间的关系也非常重要。项目安全监理仅靠一个人是很难保证现场安全工作不出漏洞的,多一个人就多一双眼睛,因此充分调动各专业工程师的安全工作积极性,并及时与其沟通是很重要的。比如,在自己巡检不到的位置或没有时间巡检时,专业工程师发现安全问题后及时给我提供信息,让我能够更加充分的了解现场安全状况,并及时处理现场出现的问题。
____年计划与期望
首先认真完成公司安排的各项工作,端正工作态度,提高作风形象,服从公司的领导。同时在工作中努力提高专业技术水平,保质保量的完成各项任务。其次加强业余学习,完成英语职称考试,同时,认真学习相关专业知识,以全面提升自身能力。
对个人而言,我期望今后能在新的项目中更多的参与到安装专业的管理工作中,毕竟监理行业属于技术密集型行业,现场管理以专业质量管理为主,而大项目的安全管理并不以监理单位为主。况且我本身是安装相关专业毕业,从长远来看,从事安装专业监理工作能够更加适合自身将来的发展。
总结人:
20__年12月
20__年我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将20____年的监理工作汇报如下:
1、驻地办进场以来,针对本项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。
2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制,每个分项或单项开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该质量控制指标之一。
20__年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个动态,控制整个质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。
虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20__年的监理试验工作,20__年任务艰巨,量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好质量的守护神,为华路捷公路技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
201__年8月份,我监理部受公司委派至建业壹号城邦三期项目开展工程监理工作。一年多以来,我监理部严格遵守国家法律、法规和各项制度,爱岗敬业,坚持为业主服务的思想意识,对工作认真负责,严格按照设计要求和有关标准、规范进行监理,监理工作成果做到了让业主满意、让公司放心,圆满的完成了本项目本年度的监理任务。
一、在监工程概况
1 、工程名称:三门峡建业﹒壹号城邦 (三期)工程
2 、工程类别:综合住宅
3 、工程地址:三门峡市春秋路与建设西路交叉路口,春秋路以东,建设西路以北。
4 、建设单位:建业住宅集团(三门峡)置业有限公司
5 、设计单位:郑州大学综合设计研究院所
6 、施工承包单位:中建七局第四建筑有限公司
二、监理工作情况
在本项目的监理工作中,我监理部工作人员能够严格遵守国家法律、法规和各项制度,爱岗敬业,对工作认真负责,诚实守信。坚持为业主服务的思想意识,对工作认真负责,严格按照设计图纸和相关专业技术标准、规范进行监理,围绕“三控制三管理一协调”的工作方针,在建设单位的领导、施工单位的配合以及我公司领导的长期关注下,将工程质量作为监理工作的重中之重,认真抓好安全生产和文明施工,做好工程施工过程中各方的协调工作,圆满完成了本项目本年度的监理工作任务,基本情况如下:
1、质量控制方面:工在进行质量控制的过程中,遵循坚持质量第一的原则。根据相关的国家及有关部门颁发的有关质量管理方面的法律、法规性文件,工程承包合同文件,施工规范,本工程有关的检验评定的标准和方法以及设计图纸,确定质量控制工作程序;采取事前、事中、事后控制相结合的质量控制方法,对投入的物质资源的质量控制、施工过程的质量控制和工程产品质量的控制,以工序质量控制为重点、以保证分项工程质量和单位工程质量,进而确保工程项目质量。
2、进度控制方面:由于影响工程进度的因素很多。因此,本工程项目的监理机构进度控制的重点是对本工程的进度进行检查、评估和对局部具备施工条件的项目施工进度进行监督,消除承包商自身管理水平的影响。在消除承包单位自身管理水平的影响时主要采用技术措施和合同措施,通过及时处理工程所遇到的技术问题尽可能地为施工单位创造条件;通过监理指令督促施工单位增加资源的投入,改进施工工艺,加快施工进度。
3、造价控制方面:严格审查施工单位申报的工程量并配合我公司造价及跟踪审计人员对现场的工程量进行确认,同时严格控制工程建设过程中的各种签证,对于施工单位不合理的签证要求一律不予办理。自工程开工以来,不良签证为零,对工程造价的控制基本得到建设单位的认可。
4、安全管理方面:“安全第一,预防为主”,安全生产、文明施工是施工过程中的一件大事。督促承包商对施工人员进行安全教育和安全技术交底。严格审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是符合工程建设强制性标准。监督施工单位按经审查的安全技术措施和专项施工方案组织施工。在实施监理的过程中,发现存在安全事故隐患的,要求施工单位整改;情况严重的,要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。每周组织的检查现场的安全文明施工,发现问题和隐患,督促施工单位限时整改。
5、合同管理方面:监理机构进场后由公司专业合同管理人员对本工程相关合同向项目监理人员进行了交底,总监理工程师组织监理人员认真熟悉了本工程相关合同,对合同进行了分析,充分理解监理部在项目管理工作中的责任、权利和义务,明确监理工程师与业主的分工与协作关系,以顺利地开展监理工作。分包单位进场施工前,严格审查了分包单位资质和人员资格,使合格的分包商业进场施工,确保工程的质量和合同的履行。在施工中公正地按合同条款开展监理工作,督促施工单位按照进行进度计划组织施工,确保项目工期,监理工程师根据合同条款审批进度款,防止超付。代表建设单位严格按照合同条款实施监理,监督施工单位按合同约定事项进行施工。
6、信息管理方面:在管理过程中,规定了信息管理流程,制定了各种管理制度,采取了经济措施、合同措施,促使承建单位及时地提交有关资料。并运用计算机等手段对各类信息进行管理,为工程的质量、进度、投资情况的评估和决策提供了可靠的依据。
7、本工程监理工作的实施,得到了市质监站、业主单位的大力支持。市质监站有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求,对保证工程质量起了重要作用。在此特向以上各单位表示衷心感谢!
以上是对我项目本年度监理工作的总结,我项目部相信,在公司领导一如既往的关心和建设单位的支持以及施工单位的配合下,我项目监理部全体人员一定不负众望,定能顺利完成本项目的监理任务,保证让公司放心,让业主满意。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,隧道施工监理实习总结。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。感谢实习单位为我提供的这次实习机会!感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教导栽培!感谢同事们对我的帮助!
1、施工现场的实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及流程。
2、学习施工重要工程。整个混凝
土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:
2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。
2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:
1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。
2.箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于连接衬砌两排钢筋上。
3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。
4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。
5. 其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛,后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235,一般采用的直径为6.5、8、10、 12,再粗的就不常用了,而且以6.5和8最为常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335,一般采用的直径为12、 14、18、20、22、25、2,再粗的一般出现在大体积混凝土工程中,不常用,一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
2.3 认识模板工程。混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如隧道洞门帽檐等,否则很容易胀模。