安全工作报告制度

注重安全工作对企业和员工都有许多好处，注重安全工作可以形成一种注重安全的团队文化，强调团队合作和相互关怀，增强团队的凝聚力和协作能力。下面是小编帮大家收集整理的安全工作报告，希望大家喜欢。

安全工作报告制度（篇1）

一年来，公司深入学习贯彻《安全生产法》，结合高速公路管理运行实际和系统设备运行情况，在日常建设、运营、养护、设备管理中，本着“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针，以“防患胜于救灾，责任重于泰山”的责任、忧患意识，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项安全生产规章制度，强化基层基础管理工作，完善事故应急预案，切实建立起安全生产的长效机制，全面提高安全生产的管理水平，公司一年来的安全生产工作取得了显著的成绩，全年未发生任何责任性事故，为公司各项工作的顺利开展提供了有效的安全支撑。现将一年来的安全生产工作总结如下：

一、增强安全意识 扎实安全之根

人是影响安全最重要的因素。公司安全生产注重以人为本，从员工的安全意识培育入手，增强安全理念。

一是领导重视、保证投入，严格要求。公司党、政、工领导班子，自公司成立以来都把高速公路的安全、畅通提到企业生产经营工作的首位。年初召开营运工作会议布置任务，年末进行工作总结，日常基础管理和工作巡视中，均强调“安全第一，预防为主”的理念，强调对安全工作绝不能掉以轻心，熟视无睹，必须警钟长鸣；要以对党、国家和人民高度负责的态度，采取强有力的安全生产措施，削除事故隐患，遏制重大事故发生，切实做好安全生产工作。

二是持之以恒，从严从实抓好安全生产。年初公司召开安全生产工作会议，部署安全工作，落实三级安全网络，在与集团公司签订安全生产责任书后，与各部门、各管理处签订了《20__年安全生产工作责任书》，各管理处也层层落实签订责任书，做到责任到岗、到人。公司今年共召开安全生产会议4次，召开安全例会12次。各管理处也每月定期召开安全生产会议，通报安全情况，落实整改措施，为打造“平安公司”夯实了基础。

公司领导高度重视，加大对安全生产的投入与实施。

一是加强巡查工作，确保路面安全畅通。各处养护科、隧道所坚持每天对道路、隧道进行巡查，清障分公司按规定巡查。继续强化了高速巡查队的作用，增加了车辆和专职人员，提高了对路面的处治能力。同时还加强对现场养护施工的安全管理，加强了对现场施工安全的监管力度。

二是增设道路监控设施。计划投入约400万元对管辖路段的主线全部安装道路监控，以确保道路安全、畅通，有突发事件时及时发现，及时处理。目前，温瑞段完成监控设施的安装运行。

三是利用先进技术减少雾天封道。针对九公里上坡段地形复杂，雾天较多，封道较多的特点，公司今年投入50多万元，利用先进技术在下坡路段两侧增加电光诱导标志，大大增强雾天通行能力，减少了封道时间，确保了道路的安全和畅通。

四是建立预防体系，及时消除隐患。公司把高边坡养护和安全预防做为安全工作的重中之中来抓。今年，公司专门组建了高边坡监测、路基沉降观测小组，购买了必要的仪器设备对高边坡和路基沉降进行监测和观测，并建立了高边坡监测网和路基沉降观测点，增强预防性养护，对今年多次强台风中出现的险情被及时发现并得以彻底处治起到了较为关键的作用。6月23日晨344K+300右侧边坡发生位移变形，部分边坡下滑，导致边沟外挡墙坍塌。管理处养护巡查发现上述险情后，立即采取了封闭单幅行车道、对险情边坡设立观测点、做好单幅双向封道的各项准备、对约1000平方的边坡坡面铺设防水布等措施，消除了隐患可能带来的灾难。

五是加大养护投入，确保道路安全畅通。公司所辖高速公路沿线地质、地形复杂，桥梁、通道、隧道等特殊结构物多，软土路基多、沉降量大，病害多，给养护管理方面带来难度较大，养护投入也比较大。20__年，公司共投入养护经费6000万元，占全年营收的10.2%，年平均每公里40.7万元。一是加强日常养护管理，确保道路畅通。公司按《养护纲要》规定列养外，还建立了各种日常小修保养工程的维修管理制度，规定了维修的时限，基本做到：坑槽能在发现后24小时内进行应急修补，并在72小时内进行规范修补；护栏、标志损坏能在发现后24小时内完成修复；隔离栅损坏能在发现后48小时内完成修复。二是积极进行路面维修，实现“桥头无跳车”目标。公司管辖的高速公路40%属于软土地基，有75%的路段属于提前通车路段，其软基段的沉降均未能达到稳定，特别是__高速公路，通车仅两年，软基累积沉降量都达到40cm以上。为了实现“桥头无跳车”目标，公司设立了沉降观测网，在桥涵隧道对桥头路面沉降进行了不间断地加铺。全年进行桥头加铺366处，计面积161040平方米。基本实现了无跳车。三是加强预防性养护，变被动养护为主动养护。公司一直把高边坡养护作为重点和难点。今年3月，公司专门委托__地质大队对全线的高边坡进行地质灾害调查，根据地质调查结果，按地质情况将全线的高边坡（20米以上的有53处）分为好、较好、较差、差4个等级，其中地质较差和差的就有28处，占了53%。同时，公司还建立边坡观测网和软基路段的沉降观测网等。根据每2个月采集一次的观测数据，掌握路基的沉降趋势，为桥头加铺和罩面工程的设计和计划安排提供依据，改变以往处理“桥头跳车”凭感觉养护为科学预防养护。今年夏天，由于提前通车和车辆超载等原因，__长上坡路段出现的车辙逐渐加剧，公司经反复研究、调研，寻求切实可行的处治方案后，于10月初开始施工处理，并按计划如期完成。共处理车辙6.4km，计25600m2。公司还联合路政部门在每周三一起对沿线路产、路权情况进行联合巡查，集中清理桥下堆积物及拆违工作，使沿线违章建筑、桥下堆积物等现象得到了有效控制。

二、做好宣传教育 夯实安全基础

公司始终把提高员工文化素质、基础理论与基本技能作为安全生产工作和构筑安全文化的一项重要目标任务来抓。充分利用“安全生产月”、“管理年”等各种活动，组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《收费公路管理条例》。法律法规，强化员工安全意识，培养安全文化及理念。6月12日，由公司会同高速交警、高速路政联合组织在__服务区开展了一次别开生面的安全咨询活动。通过贴近实际、贴近生活、贴近群众的安全生产宣传活动，以及面对面的交流，使司乘人员明白“以人为本、遵章守法、关爱生命、关注安全”的认识得到了增强。6月20日在__管理处举办了一次为期两天的安全知识培训，邀请__安全监督管理局的专家授课辅导。培训结束后，由__安监局组织考试，参加培训的34人全部以优异的成绩通过，并取得安全员上岗证书。6月下旬，公司下发安全知识学习提纲，通过集中学习、个人自学及组织集体闭卷考试的形式，使员工参与率达到100％，合格率达到100％，平均分为95分，使安全生产知识的普及教育上了一个新台阶。各处还举行了丰富多彩的讲座、演讲、知识问答等活动。同时，公司也积极参加省集团公司举办的各类安全培训教育，11月中旬，公司安全主要负责人3人参加了省集团公司组织的安全培训，并顺利通过考核取得证书；9月下旬，公司组织全线各所所长到__参加企业管理培训等等。同时，公司下属各单位也积极开展各类安全宣传教育活动，2月下旬，__管理处组织隧道所员工学习有害化学品的处置方法；3月中旬，组织员工进行危险源辨识和安全教育工作。 4月27日，__管理处在南白象服务区组织消防知识培训和演习。5月中旬，__管理处组织在沿线6各村播放安全教育电影，现场发放《致__高速公路沿线群众的公开信》，并制作成幻灯片，通过电影宣传安全知识等。

同时，在6月份的“安全生产月”活动中，公司印发了2012年“安全生产月”活动实施方案，并按照“安全生产月”活动方案的各项工作内容，精心组织、分步实施，顺利开展了“安全生产月”活动。据不完全统计，在此次“安全生产月”活动中，公司上下共悬挂安全生产宣传标语22幅，电子宣传标语和口号18条，创办专题“安全生产月”宣传橱窗14期，制作各类型标志牌6块；发放高速公路有关安全资料10000多份，《给司乘人员的一封公开信》5000多份，印发《给广大学生家长的一封公开信》200多份，高速公路行车指南500多份，悬挂交通安全挂图8幅，公路路政管理条例宣传图片18平方米。通过各种形式的宣传，激发了职工自觉参与安全月活动的热情，取得了宣传安全，重视安全，学习安全的良好效果。

三、建章立制 构筑安全有效管理机制

建立健全各项安全管理规章制度、完善安全管理组织是做好安全工作的首要环节。公司根据安全、畅通的目标和任务，结合今年OHSAS18001职业健康安全管理体系认证的需要，相继完善了《巡查办法》、《隧道消防预案》、《结构物突发事件处理预案》、《建立一人一卡制度》、《危险品处置预案》、《各类险情报告管理办法》、《危险品运输车辆通行管理办法》、《三大系统设备维护管理规定》等规章制度，修改、补充了各类安全制度，出台了《安全生产管理办法》、《消防管理办法》、《危险化学品管理办法》等规章制度，对原有的防火、防盗、防台、道路交通事故等安全生产应急预案进行了细化，提高了可操作性能，新增了《恶劣天气处置预案》、《食品卫生中毒处置预案》、《公共传染病紧急处置预案》。同时在全公司范围内组织开展了3次危险源的辨识和完善工作，认真总结安全管理经验和分析安全生产中存在的问题。在经历了2次内审和2次外审验收后，公司于12月底顺利通过职业健康安全管理体系的认证。同时，公司以员工安全生产学习教育为出发点，编制了安全系列手册三册，对公司的安全相关制度、预案进行汇编，做到一线员工人手一册。各管理处也结合路段实际，根据公司安全制度重新细化和完善有关制度，确保各项安全生产管理工作都能做到有章可循，有据可依。

四、预防为主加强日常管理工作

一是加强对桥下堆积物的清理工作。公司在去年聘请护路员试点成功的基础上，年初再聘请14名护路员对全线进行护路检查，加强了对桥下堆积物的巡查、清理和隔离栅的及时修补，我们会同高速路政先后组织力量2次大规模清理，确保了结构物的安全。护路员成立以来，共清理桥下堆积物860m3，修补隔离栅4450多次处，有力保障了高速公路的路产路权，消除了对安全行车带来的隐患。

二是加强安全检查工作。对重点部位、重点部门、重点设施、消防安全等都建立了定期检查制度。今年共进行全线安全大检查4次，特别是加强了对结构物安全的检查，建立了一物一档案，并落实了责任人。各处养护科除每月组织的日常检查外，还加强了对大雨、台风过后边坡、桥梁的及时检查。今年“__”“__”台风过后，各有关单位都能及时对高边坡、桥梁等结构物进行了认真检查，同时在检查后，公司组织进行跟踪复查，确保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、畅通。

三是继续抓好与交警路政的联动机制。今年，公司同交警大队共召开4次联席会议，同路政大队召开2次专题会议。各管理处还同路政大队建立了联合巡查机制，每星期一次联合巡查，及时高效解决路产保护问题。同时，在4月初，与交警就雾天处置联动方案进行了讨论及研究，并形成共识，联合出台了《甬台温高速公路温州段雾天处置联动方案》。

四是全面配合路政、交警做好超限超载治理工作。为配合交警、路政做好超载超限治理工作，公司投入专项经费开展宣传工作，积极配合组建整治超限超载机动大队，公司提供车辆、人员、后勤等方面支持超限超载整治工作。

总之，一年来公司全力构筑企业安全畅通工作、安全意识、安全理念，“安全”的地位在广大员工心中越来越高，致使公司的安全生产工作又上一个新的台阶。

安全生产工作中存在的不足之处。

在肯定成绩的同时，我们也看到依然存在着许多不足之处。安全形势依然严峻。去年底，__山体崩塌事件带来了较大的社会影响，给公司也造成了较大的损失。在最近的“海棠”台风前后，又接连发生了高边坡护面墙塌方和隧道漏水等事件。同时，由于高速公路沿线村庄的个别村民安全意识淡薄，故意破坏隔离栅上高速及部分客运车辆任意在主线上抛客，带来较大的安全隐患，安全风险凸现。

20__年安全生产工作打算

根据公司对安全生产工作的总体要求，以及20１２年运行情况，明年将围绕营运工作，着重要抓好以下几项安全工作：

一是进一步开展宣传教育活动，加强领导、落实责任，建立安全生产长效机制。紧紧围绕国务院关于安全生产工作的一系列重大举措和省集团公司等上级有关部门对安全生产工作的要求，进一步强化做好安全生产工作的责任感和使命感，增强做好安全生产工作的决心和信心。围绕“六个强化”（强化安全责任、强化创新意识、强化事故预防、强化依法监管、强化安全意识、强化队伍建设）的工作重点，开展广泛宣传。深入开展加强落实安全生产责任制，建立安全生产长效机制，推进企业安全文化建设，提高从业人员的安全素质等方面的宣传。

二是保安全畅通，促进“平安温州”建设和高速公路提高通行效率。高速公路的安全畅通，从大的方面来讲，事关社会经济发展；从小的方面来讲，是提高企业效益的需要。因此，我们全更加重视安全畅通工作，积极采取有针对性的措施，最大限度地提高安全畅通的能力。加强与各有关部门的联系，完善安全保障体系，积极与交警合作，探索雾天等恶劣天气下不封道的途径和办法，努力降低雾天封道次数，压缩封道时间。进一步研究提高事故车辆清障施救的效率，提升清障施救队伍实力。

三是坚持科学养护，努力把我们的高速公路建成畅通之路、舒适之路、文明之路。对养护作业公司要加大监管力度，提升效率。我们要做好充分的准备，采取切实有效的措施，力争以优良的路况，给司乘人员提供安全、优质、文明的服务。

四是加快安全预警机制建设，确保营运安全。继续做好事故多发路段的整治工作，提高通行条件；进一步完善高边坡、高档墙、桥梁、隧道等结构物的预防监测制度，明确工作程序、标准、报告处置要求，并建立高速公路结构物的养护技术档案，对各类结构物的技术状况要做到心中有数，发现病害，立即处治。加快全程监控系统的改建和新建，力争在明年内每2公里建立一个监控点，站间设有情报板，消除监控盲点。进一步完善各类应急预案，适时组织演练，提高应急能力。

安全工作报告制度（篇2）

1、不断健全安全生产工作机制，完善安全生产管理体系，认真落实安全生产目标职责制及安全生产职责书签订，要求全体配载员认真履行安全生产职责，落实安全生产目标职责制。

2、发挥班组长的现场管理作用，加强班组长安全意识、安全生产的宣贯工作，狠抓安全生产管理，严格执行各项安全规章制度和安全操作规程。

3、加大安全宣传教育力度，确保安全培训取得实效，以提高员工安全生产意识为目标，抓住重点，突出工作现场安全事故预防、避险、应急处置等安全常识培训，增强员工的安全生产隐患意识，保证生产安全顺利地进行。

4、进一步加强安全生产检查力度，做好重点部位的安全监管，做细隐患排查工作，对排查出的隐患及时制定整改措施，确定整改时间，确保整改到位。

5、进一步加强和规范安全生产基础管理工作，继续做好日常安全督促、检查，健全《自愿报告》的使用规范，确保安全生产制度规范、执行有效、数据准确、痕迹清晰。

6、全面落实公司20__年安全生产工作目标，配合地面保障部完成公司各项工作任务。

安全工作报告制度（篇3）

校园安全工作事关青少年学生的健康成长，事关每个学生、家庭的幸福。一年来，在学校管理过程中我们把安全工作放在各项工作的首位，牢牢树立“安全无小事，职责重于泰山”的理念，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，把师生的生命安全放在第一位，进一步完善和落实各项安全政策和措施，努力提高安全管理水平。通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护潜力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。

一、领导重视措施有力

为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校校长直接抓，各班主任具体分工负责组织实施。

邱校长负责学校全面安全工作，杨书记负责教职工和学生安全教育工作，王校长负责教学安全工作。德育主任具体班主任、学生的安全检察工作，师生安全演练及各种大型活动等。教务主任具体负责教职工教学安全教育工作，总务主任具体负责学校各项设施和后勤保障工作，电教主任具体负责电教设备安全工作。

校内人员及设施安全检查分工：

德育主任：马光明负责检查学生放学、放学、课间、两操、体活等。

德育副主任：胡单鑫负责检查校园暴力，校园周边环境等。

教务主任：程武负责检查课堂教学、各实验室等。

电教主任：常海负责检查各种多功能教室等。

总务主任：王健雄负责检查食堂卫生安全等。

总务副主任：负责检查学校防火、防盗、用水及各种设备安全等。

校医汤洪燕：负责各种疾病预防及教学卫生安全等。

二、制度保证措施到位

1、建立安全保卫工作领导职责制和职责追究制。由学校党支部书记、校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核资料，并进行严格考核，严格执行职责追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接职责人的职责。

2、签订职责书。学校与班主任层层签订职责书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要资料，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，职责到人。

3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生群众服用药品和保健品，严禁组织学生从事不贴合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期（日）私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。

三、齐抓共管群防群治

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们用心与解放街道、解放派出所等部门通力合作，做好学校安全保卫工作，学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。

1、宣讲安全知识、普及安全常识。邀请了学校法制校长、派出所指导员、消防大队领导讲解交通安全知识，用电、用气及安全逃生等知识，普及家用电器的正确使用操作方法。

2、召开安全教育的主题班会。由德育处统一印发安全教育材料，包括安全知识，安全警报等。班主任进行宣讲，让学生进行讨论，以提高对安全工作的认识。学校还利用vcd光盘、黑板报、宣传栏等形式，全方位宣传安全工作。

3、定期反馈各时段的学校安全工作，及时查找问题排除隐患。每个月末学校组织各部门对自己所辖的部门进行一次安全排查，反馈学校的主要安全工作记录，力求做到有安全隐患及时排除、安全工作及早布置、安全措施及早落实、安全警钟长鸣。

4、学生签订《学生安全工作承诺书》。主要资料有：不私自游泳，以防溺水事故；不进网吧、酒吧、歌舞厅等娱乐场所；不骑摩托车和驾驶其他机动车辆；不乘坐“三无车辆”。外出告知父母，不在外住宿；注意饮食卫生以防传染病；注意用电安全，防火防盗。不惹事生非、不打架斗殴。不买“无证商贩”的食品。

5、定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。暑假、五一和国庆长假，学校都致家长一封信，信中的一个重要资料是提醒家长注意对子女的安全教育，以保证子女在假期中的安全。

6、认真做好预防流行病和常见病的工作。用心做好卫生知识宣传教育，养成良好的个人卫生习惯，对校园定期进行消毒清洗，防止细菌滋生。对学生适时进行流行病的防疫，个性在今年流行荨麻疹，我们在州防疫站调集药品，及时防护，我校没有一个人感染此病，有效维护了学校的正常教学秩序。

四、加强教育，提高自我保护潜力

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救潜力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以交通安全教育活动月为重点，经常性地对学生开展安全教育，个性是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、认真做好交通安全教育月工作。学校安全教育以珍爱生命为主题，在安全教育月期间，学校组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队会活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生理解比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校用心推行一月安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范潜力和自我保护潜力。

总之，今后我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，加强管理和防范，务求消除安全隐患。要充分认识安全工作的艰巨性、长期性，力戒形式主义，坚持下大力气、不懈努力，狠抓落实，尽快建立起安全工作的长效机制，不断提高我校安全工作水平。

安全工作报告制度（篇4）

在公司的正确领导下，我部20__年的安全生产工作取得了较好的成绩，安全生产取得了显著成效：全年安全生产无事故，实现了全年安全生产平稳运营的良好态势，为各项工作的顺利开展提供了有效的安全支撑。现将我生产部20__年安全生产工作归纳为六个方面，总结如下：

一、安全生产工作的简要回顾

我部以从事生产，在安全生产日常管理工作方面建立了相对稳定的人员队伍；制定了一整套行之有效的安全生产责任制；制定了从业人员管理、安全生产管理以及安全操作规程等方面的规章制度。此外，充分运用、现代设备等现代科技手段，对过程进行实时跟踪、监控、指挥，使过去在无法实现管理成为可能。回顾这一年，我们

（一）、高度重视安全生产工作，相关组织机构继续完善。

20__年，公司的内外部环境发生了深刻变化，对安全生产工作提出了更高的要求。公司领导班子始终把安全生产工作摆在极为重要的位置，突出抓好布置、落实、检查、考核等各项工作，安全生产组织机构继续完善。为加强对安全生产工作的领导和协调，公司设有“安全生产委员会、各部门还设立了“安全员”岗位，自上而下逐步形成了一个职能健全、指挥有效、反应快速灵活的安全生产组织体系。

（二）、存在的问题和困难：

我们深切体会到，安全目标的实现，搞好安全生产存在着很大的难度。因此，在抓安全生产工作上，往往出现“上面热、中间急、下面冷”的现象，本来一些认为行之有效的管理办法，难以贯彻落实。

二、20__年安全生产工作的重点：

（一）认真贯彻落实，提高抓好安全生产工作重要性的认识，全面落实安全生产责任制；着重抓好两个重点，即重点岗位对象，就是从事危险，运输安全。

（二）认真组织开展好宣传活动。

要以“安全发展、预防为主”为主题

（三）严格违规违章操作等。

进行安全教育；同时，源头上治理。

三、加强从业人员的管理：

（一）对从业人员进行安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训严格贯彻落实安全生产责任制，进一步推进安全生产制度化建设。本着“谁主管、谁负责”的原则，我们根据《安全生产法》的有关规定，逐级建立了安全生产责任制，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责，并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核

（二）严格贯彻执行公司《安全生产管理制度》，按照制度的具体要求，深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施。

（三）加强安全生产检查力度，认真做好安全隐患治理、整顿。

（四）为了保证安全生产工作目标的实现，我们今年重点加强了安全检查与隐患治理工作。公司安全生产委员会对安全生产状况每季度进行一次全面的检查，在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前据自身安全工作的实际需要，进行一次自查。在定期检查的基础上。

在检查过程中，我们坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则，针对薄弱环节和可能出现的问题，认真进行全面排查，重点检查安全制度是否落实，安全措施是否到位，器材、安全防护设施设备是否齐全完好，漏洞隐患是否纠正。

四、大力加强安全生产教育培训工作，努力提高全员安全意识和技能。

（一）认真开展“安全生产月”活动。

在6月份的“安全生产月”活动期间，，我们充分利用这一活动声势浩大、宣教力强的作用，广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作等丰富多彩的群众性项目，组织实施安排观看宣传片；增强了这一活动的直观性、具体性、生动性和参与性。部分职工安全意识淡薄、安全知识匮乏的问题得到了及时有效的解决，公司安全文化氛围日益浓厚，安全生产水平不断提高。

五、严格贯彻落实安全生产责任制，进一步推进安全生产制度化建设。

本着“谁主管、谁负责”的原则，我们根据《安全生产法》的有关规定，逐级建立了安全生产责任制，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责，并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。

严格贯彻执行《安全生产管理制度》，按照制度的具体要求，深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施，加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。

通过检查，我们及时发现了安全工作所存在的问题和不足，比如安全警示标识不明显、操作人员有待培训等。对检查中发现的问题，我们高度重视，一抓到底，绝大部分漏洞和隐患都得到了及时有效的治理；对一时不能解决的问题，相关教育培训，有效促进并巩固了安全工作的成果。

六、大力加强安全生产教育培训工作，努力提高全员安全意识和技能。

狠抓安全生产法律法规的学习贯彻，加强安全防范教育和警示教育。制定了详细的安全培训计划，对各个工种的生产及管理人员均进行了安全培训；。

20__年，我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上，继续明确“以人为本、预防为主”的安全思想，加强安全生产教育培训，加大管理和投入的力度，增强员工安全生产的法制观念和自觉意识，推进安全质量标准化，切实提高设备操控和人员行为的安全度；继续做好安全生产的自查自纠工作，抓好重点部位、重点环节和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的安全文化氛围，保证职工生命和国家财产安全，为公司发展创造更为有利的安全生产环境。

安全工作报告制度（篇5）

20__年度，我公司在县相关主管部门的监督和指导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。通过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。现将20__年工作情况总结如下：

一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实

今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事：

1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了安全生产经营管理会，对20__年度的安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20__年度“一岗双责”目标考核责任书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20__年度“一岗双责”目标考核责任书》和《20__年度驾驶员安全生产责任书》。签订率100%，并将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

2、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长，副总经理为副组长，各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组，明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

二、细微着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：

1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变，安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的.根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每月安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。

2、定期用运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。

三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

四、加大对危险品运输车辆GPS监控

认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》，加强GPS监控平台的使用和管理，充分发挥GPS系统的动态监管功能，对本公司车辆进行24小时监控和服务，及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排

新的一年我们必须以新的管理模式和工作态度来开展20__年的运输配送工作，结合目前工作存在的问题，对明年工作作如下安排：

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。

2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。公司20__年将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在100以上罚款100元；以此类推）。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。

3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。

20__年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，20__年是创新的一年，具有竞争力的一年，我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司，力争将公司发展成为青岛地区的冷链物流龙头企业，为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。