工作总结的内容一般包括工作取得了哪些主要成绩,采取了哪些方法、措施,收到了什么效果等,具体的工作总结该怎么写呢?下面是小编为大家整理的测量个人工作总结,希望能对大家有所帮助。
今天看到我们这个测区的测量图完成时,内心里的成就感油然而生,两周的辛苦顿时消失。很有幸能分在工程管理一班第二组里,14名成员(3名组长)。我们分工明确,团结一致,兢兢业业,在两周的测量过程中,从未出现过分歧和争吵,出现了问题,我们一同解决。
测量实习的第一天,我们就将各自的工作明确,分为两组,各自按计划实施着。花费了将近一个上午的时间去寻找通视良好的控制点,一组直线测距,一组水准测量,在这其中我们在控制测量中出现过两次失误,我们并未去弄虚作假,并未人为的减少误差,而是不断寻找错误的根源,直到解决问题,因为测量中的失误,也许在施工过程中就会出现失误,造成国家的重大损失。各组员总是做完分内的事,去帮助其他的组员。
从这次的测量实习中,获得了知识,增长了见识,培养了友谊。受益匪浅,通过这次测量实习,让我对实验仪器更加的熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。虽然有时会受冻挨饿,实习的真正目的也就达到了。通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法。
两周以来的测量实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。
透过这次测量实习,我从中学习到了好多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,还有对图纸的熟悉程度也大有提高,获得了一些测量实际工作的宝贵经验和重要技能。进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了快速计算和绘图潜力,在一些细节小处培养了我们的工作潜力。这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。实习既培养了我们的独立工作潜力,又发挥了我们的团队合作精神。测量工作不可能靠一个人完成,只有与同学团结合作才能快速而高效的完成测量工作。
在此次测量实习过程中我总结出了一些经验
第一:我们学到了测量的实际潜力,更有应对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度地减少误差的出现,即要做到:在仪器选取上要选取精度较高的适宜仪器。1、提高自身的测量水平,降低误差。2、透过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。
第二,应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循必须的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率。
第三测量过程中我们注意到:(1)立标尺时,标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,就应选取数据最小的时候进行读取。在读数前必须将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。(2)在测量时候必须要留意,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误。(3)在读取数据时要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。(4)选点十分重要,点必须要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(5)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的比较从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。(6)计算至少要由两个或人完成,一个初步的计算,一个检验,不断的重复检验,尽量让误差减少到了最少。
第四测量讲究熟能生巧。在本次测量中,我的主要工作是扶尺和采点。在刚开始做碎部测量时,由于对采点工作的不熟悉,
经常因采的碎部点疏忽或者重复影响了绘图的进度,从而影响了怎个组的效率,但之后经过多次操作渐渐地熟悉了这项工作,不需用观看图纸就能明白那些事所需测得碎部点。从这,我也明白了,以后如果再从事测量工作时,必须要提前熟悉所使用的仪器,这将会很大的提高办事效率。
第五凡事都要力求事实求是。最初我们在碎部测量中,对于那些碎部点要不断地重复相同的动作,于是我们觉得有点烦琐,随即产生了造假的念头,伪造了一些数据,但之后发现这些碎部点绘在图纸上的位置与实际状况完全不贴合,发现这以后,我们组不得不重测。透过这,我认识到凡事该认真时必须要认真,来不得半点虚假。
第六,测量中我们遇到了将理论知识运用到实际当中的种.种麻烦,但我们都顺利的解决了,这不仅仅锻炼我们遇到困难要独自解决的潜力,还凝练了我们在劳而无获的状况下心态平静的潜力。
虽然两周的实习就这般的结束了,但它留给我的经验和快乐却是无穷的。“纸上得来终觉浅”这次测量实习让我增加了对土木的认识,更深入地了解课本上所学的知识,学到了太多书本上所学不到的宝贵经验。首先它让我进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次它让我感受到了团体合作的力量,团结的重要性,测量中大家团结一致的精神,折射出来就是当我们以后进入到社会工作中,团结合作的精神一样是十分的重要的,它能让我们把事情完成得更好,让我们的效率得到更大的提高。再次,大家都任劳任怨地出色的完成了每一天制定的任务。最后,我想感谢学校带给了这次实习实践课,让我们有这么好的学习环境,更要感谢我的老师,对我的指导,让我们懂得的很多很多,不仅仅学到了专业知识,也让我的吃苦耐劳,团结的精神得到了提高。在实习中所见所闻,更加激发了我对土木工程的热爱和憧憬,也深深体会到要在这个行业上有所作为务必付出更多的努力,不仅仅仅是在理论上,更是在实际的应用中,与此同时我也深深的体会到一份职责,期望能够透过自己的努力,扎实学好专业知识,为将来成为一个卓越的工程师打下良好的基础。
我叫__,今年24岁,20__年7月毕业于黑龙江工程学院测绘工程系,本科学历获得工学学士学位,20__年7月参加工作,至今已快一年,在领导的悉心关怀,同事的帮助和支持下,我已经完成了从一名学生到一名工作人员的转变。在近一年的工作中,我不断巩固专业知识,向领导、同事、同行学习,努力成为一名合格优秀的测量技术人员,在业务水平、专业知识、与人协调沟通,都有了较大的进步,现主要从工作学习、经验、展望三方面总结如下:
工作学习:
参加工作之后我被分配到沈铁路基七标项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,测量方面的问题前辈们都会悉心教导,教给我经验技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。自参加工作以来,我严格要求自己,给自己一个短、中、长期目标,并将目标落实到每天的工作学习当中,虚心向领导、同事、同行、经验丰富的施工队师傅请教,学习测量技术规范,看懂图纸,明白设计意图,争取让自己快速成长起来。
测量是工程的眼睛,作为测量人员,必须本着求真务实原则从事测量工作。对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,看着桩基一根根的打完,看着一座座桥墩拔地而起,我也在一天天的成熟,总结半年多以来学到的东西,得到了至深的锻炼。使我对公路工程行业有了更深的认识,有了一个清晰的目标和规划,为自己以后的发展方向奠定了坚实的基础。
工作经验:
总结自己参加工作以来的经验有如下几点:一、要严谨科学、认真求证:在施工测量之前,要认真审图核实,对图上有误、有出入的地方及时去现场测量核实,上报设计单位。在测量放线之前,利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,采用不同的计算方法重复计算,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,“经验,是从众多的数据中总结出来的”!二、不断进取、精益求精:社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着在变化。不能自我提高,就只有落后,就不能适应目前路桥建设工作的发展要求。三、取彼之长,补己之短:在与测量前辈,测量专业人士的接触中吸收他人的经验,学习其他标段的先进测量技术,看到自身的不足,博众家之长,补一已之短。
20__年6月我加入了上海浦东路桥建设这个大家庭,作为一名新进员工,路桥建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名路桥人。
刚刚进公司我被分配到市政事业第一项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上丹东的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。
对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,看着一座座桥墩拔地而起,看着地下管道一天天的打通,我的心也在一天天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向局指及兄弟单位同仁咨询、学习。在测量放线之前,利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,采用不同的计算方法重复计算,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!
二、不断进取、精益求精
社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。如今进军高速铁路项目,不能自我提高,就只有落后,就不能适应目前路桥建设工作的发展要求。
三、纳百家之长,补自家之短
在与局指、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生,困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。我们测量同事说过这样一句话:有能力的人碰到困难就想着怎么去解决困哪,而没能力的人遇到困难就想着怎么绕过困难,前者会越变越强,后者只会被社会淘汰。来到工地的第二天我就遇到了难题,由于好久没有碰测量仪器了,还有就是在学校没用过这个后视杆,刚摸到的时候还是很新奇的,接触了新仪器谁能不开心,等我找到了控制点,我犯难了,想着以前在学校用的都是基座,这个后视杆可是第一次见到,这个怎么用呢,想着去问他们的话会被耻笑的,所以我就自己研究。在我仔细研究了这个后视杆以后我发现了只要把棱镜杆放在控制点上,在调平水平气泡不就OK了,既然想到了就去做,这是我做事的一贯原则,我开始了我的工作。我这好久不碰仪器的手也不听话了,开始打颤了,不过最后还是弄好了,其实就是一个简单的立镜问题,我给弄复杂了,虽然最后还是把这个困难解了,但是觉得还是压力很大。后来的摆杆速度就很快了,这就说明我在这个事情上成熟了许多。对了,还要记住,今天的工作一定要比昨天的好。
天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,时刻准备着解决各种难题、积极应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮,测量队本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,为建造世界一流工程贡献力量。
测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导提供前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作,针对某一件事,我们做了无数次的重复工作,风里来、雨里去,当完成任务背着仪器漫步归来,我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力
相信我一定能在浦东路桥这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们路桥人的精神,为公司为浦东路桥尽自己的一份力。
时光飞逝,转眼间20__年又结束了。我来公司也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将20__的工作作了如下几点总结:
一、理论联系实际。
在公司一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。
二、要有很强的团队意识。
测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。
三、要有很强的责任感。
测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。
道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。
新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。
忙忙碌碌的20__年转眼间就过去了,时间又一次把我推到了新的起点上,站在这里,我感触颇深,过去的一年对于走向工作岗位不久的我来说是磕磕绊绊、心浮不定的一年,也是受益匪浅的一年。
这一年,我的工作从外业记录人员转向内页资料管理人员,工作内容主要有测量报告的编制、报送、控制网及水准测量数据的处理、原始记录及报告的整理管理工作。随着外业工作量增加,测量内业的工作也比较繁重。20__年外部报送资料超过了1000份,内部资料有300多份。为了更快更好地完成测量报告,我们在做资料的同时,有针对性的编写了测量计算程序。此外,为了更好的利用已有的测量成果,我们对已有的高程控制点、平面控制点、临时转点,都进行了统计。
一年来,内业管理工作逐步完善有序。然而,有时候由于测量报告时间较紧迫、内业人员疏忽、现场记录混乱、与放线班沟通不够、技术部委托有误、图纸编号不够详细等原因,报告中会出现笔误、备注不妥当、与现场标注不统一的情况也是在所难免的,不过随着经验的增多,这一问题已逐渐减少。我会在以后的工作中,继续关注这一问题,对于有疑问的地方多与技术人员、现场施测人员沟通。告知技术人员在编制测量委托的时候确保委托单名称的准确、图纸编号的详尽、数据与标注的正确、恰当;督促现场记录人员确保记录的清晰、完善、有序。力争在20__年中使测量报告的问题减到最小。
除此之外,在资料报送的过程中,由于每一份测量报告都要由五个人签字才能发送、质检人员、观测人员常常在现场办公室打卡上下班,尤其是双休日,出现过签字受阻的情况,使得测量报告报送滞后。对此,我对每一份测量报告在上下班之前提前通知质检人员,这一问题已经得到很大的改善。
我的工作很简单,每天重复的无聊的工作曾经让我急躁过,彷徨过。可是一年工作下来,我发现正是这些简单的而又无聊的工作越发让我感触到把一项简单的工作完成是很一件很容易的事情,但是把简单的工作做好并不容易,坚持不懈做好更不容易。说到这里,让我想起人民大学博士路军的一句话“没有平凡的工作,只有平庸的态度”。对于刚刚踏入职场的我们,最重要的也许不是能力,而是养成一种习惯,培养起来一种态度,那就是对任何事情都要精益求精,能付出100%的努力,绝不付出90%的努力。
一个人的潜能是无限的,但是能在工作中激发出这种潜能的人却是少之又少的。遗憾的是,我尚不具备这样的一种态度,我需要收起自己的个性,彻底沉下心来去学习,踏踏实实做好每一项细小的工作。为了在新的一年里有更大的收获、更多的肯定,站在20__的起点上,我对自己提出以下要求:
(1)本着为昌江核电工程服务的原则,全身心投入到工作中。
(2)更加努力学习,虚心向测量前辈们请教,向测量同行们学习,不断提高业务水平。
(3)养成良好的工作习惯,认认真真对待每一项细小的工作。
(4)加强与他人的合作,确保工作质量与速度。以上是我的个人总结,敬请领导的批评与监督!
我从毕业参加工作到现在一直从事测量工作。参加工作的四年里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。
让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。
今年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。为了更好的完成明年的工作任务,下面我将我在今年的工作总结如下。
一、工作方面取得的成就
为了工作需要,我被调到项目质检科担任测量员,从事测量工作。在__的一年里,我不断学习测量专业知识,把理论与实际相结合。在项目领导和同事的帮助下,迅速打开工作局面,同时也学会了桥梁坐标放样、路基坐标和高程程序的编制与放样。对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证,保证了施工放样的精确性,及时和测量监理、现场监理以及现场施工负责人沟通,保证了施工进度和施工质量。
对每一道工序,我们测量人员都做到了干前放样,干中检测和干后复测,发现问题及时反应、及时解决,对自己不懂的,拿不准的请教老职工或领导,弄懂了以后再去放样或告诉施工队技术人员,减少了工程材料不必要的浪费,降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的,施工的任何地方都离不开测量,如果测量人员在工作中不认真负责,没有严谨的工作态度,将会的工程造成不可弥补的损失。
特别是在项目对桥梁的施工放样和检测中,让我深深地体会到,测量人员对施工的重要性。由于桥梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允许误差比桥梁要大很多,桥梁的允许误差都是在几毫米以内,为了保证测量精度,所以要求测量人员在测量的过程中,要对所放样点的坐标在放样前反复测算,确定无误后才能放样。
并且在放样的过程中,要对坐标反复核对,有目的的去减少测量误差。在桥梁施工中,如果测量人员有一丁点的失误,将会导致桥梁轴线的偏移,对路基与桥的顺接和桥梁梁板的安装带来施工难度,并且影响工程质量,增加工程成本,影响公司信誉。
项目后期,由于路基施工队伍的中途离场,为了保证业主给我们下达的阶段性工期。我们项目在领导的带领下临时组织了施工调平队伍,要求我担任测量放样工作。在此阶段,我学到了新的路基调平方法,增加了自己工作经验的同时,也历练了自己对工作的合理安排,并保质保量的成功完成了领导交给我们的工作任务,让我们项目路基二标段在路基交验完工排项目第一。
对最后两座桥梁的桥面铺装,我们项目部上下齐心,在领导的合理安排下,做到了施工队没技术人员我们出,加班加点、披星戴月完成了业主下发的阶段性工期,为业主交了一份完美的答卷,同时也为项目的再次中标,打下了坚实的基础。
二、思想方面的进步
在工作中,自己也有迷茫的时候,对未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底应该怎样去面对,总是害怕把事做错。当我每次有这样的想法时,我总是告诉自己要排除一切困难和挫折,我要勇敢地面对一切,不管对错。”但同时,我也会不断地询问和查找解决困难的办法,总是在干活前把所有的准备工作做好,不断地向身边的人求证来减少和避免自己的错误。时常调整自己的心情,让自己在工作中保持良好的工作心态,用积极向上、乐观的心态来工作和生活。
三、做好“传、帮、带”工作
传、帮、带工作一直以来都是我公司的优良传统,是公司培养人才和技术骨干的重要先进理念。我从毕业到公司参加工作后,就一直受到公司老职工的帮助,他们把自己的工作经验和技术技能传授给我,并帮助我们解决在生活、工作和学习中遇到的各种难题,他们在工作中为我们起到了很好的带头作用,是我们学习的榜样。
我更应该把这个传统继续下去,我要把我所知道的毫无保留的告诉新毕业的学生,做到有问必答,帮助他们尽快的进入自己的工作角色,使他们能尽快的适应环境并独立完成领导交代的各种任务。同时,我也要不断学习各种知识来充实自己,与同事互帮互助,不断加强自己的思想素质修养,关心他人,在生活和工作中尽量去帮助有困难的同事。用积极向上的工作热情带动他们,影响他们,起到积极良好的带头作用。
四、明年的工作计划
我现在所在项目是另外一个重要项目,它标志着我们公司在公路市场已经站稳了脚跟。如果说之前是为了打开公路市场,那么现在就是为了巩固市场,所以我们还要不断地全心全意的投入到项目的建设当中。项目路基一标段包括两个互通区、主线及一个生活服务站,全线地形多山,同时也是我参加工作以来遇到的第一个带有互通区的高速公路,对其施工性质还不是很了解,特别是在测量技术方面的匝道施工坐标计算上还有欠缺,软基处理和现浇箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中应该把匝道施工坐标计算方法学会,加强软基处理和现浇箱梁施工工艺的学习,做到能够独立解决测量过程中遇到的各种问题。并把自己学会的专业知识教给今年刚毕业的学生,让他们在帮我分担测量任务的同时也学会理论在实际中的运用,为以后的工作打下基础。
在做好测量工作的同时,也多参与现场管理和项目部组织的各项活动,既增加自己的工作经验和视野,也丰富了自己的业余生活。配合工程科做好每月工程量结算的测量数据采集,并为需要设计变更的地方,及时提供各种测量数据,做好原始记录并存档,为工程施工提供原始依据。
在施工放样的过程中,对各种结构物的几何尺寸反复核对,计算无误后在对结构物进行精密放样,并时常不定时的复查,确保施工的精准性。经常与外委施工队伍的测量技术人员沟通,及时解决和反应他们现在存在的技术情况和需要帮助的问题。加强对他们施工图纸的审核,有变更的地方马上与他们联系,保证施工进度与质量。
在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。