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驾校教学工作总结

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学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,下面是小编为大家整理的关于驾校教学工作总结,希望对您有所帮助。欢迎大家阅读参考学习!

驾校教学工作总结

驾校教学工作总结1

在过去的一年,我们与驾校“心连心,同呼吸,共命运”,凝心聚力,团结奋斗,紧紧围绕确立的发展战略,求真务实,踏实工作,使驾校始终充满活力,持续发展,为进一步扩展赢得先机,奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是:打牢了基础,扩展了外延,抢占了市场,服务了社会,达到了效果。

回顾一年的工作,我们主要做到了“五管齐下,全力突破”。

一是与中国人民解放军二炮工程大学士官学院联合办学,实现了向高端发展的突破。

驾校建立之初,就瞄准了高端发展的战略,在夯实发展基础的同时,积极寻求向高端发展的时机,探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学,实现了培养高层次驾驶人才的最初构想,以此作为成功的模式和经验,我们积极构筑高端战略,瞄准中国人民解放军二炮工程大学士官学院标准的硬件设施,严谨的规范教学及良好的影响力,通过与之联合办学,在我校建立军地两用人才培训基地,取长补短,借鉴经验,构建起了向高层次进军的平台,由此把驾校推向了良性发展的轨道。

二是适应社会的广泛需要,实现了区城覆盖的突破。

社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要,驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天,我们必须把服务的空间迅速扩大。为此,驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措,以驾训场地为中心,向东南西北四个方向辐射,建立四个培训分站,把“金旺驾校”的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时,以全青州各培训站点为依托,采取灵活多样的招生方式,扩大了招生空间,提高了招生率,由此变被动为主动,在青州驾训市场站稳脚跟,率先发展。

三是多举措服务社会,实现了“金旺”品牌影响力的突破。

我们摒弃“好酒不怕巷子深”的陈旧观念,在把驾校做强的同时,把做活作为提高学校影响力的重中之重,采取更加灵活的工作方式,宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车,我买单”优惠学员活动,不断回馈社会,让社会进一步了解驾校“服务至上,回报社会”的宗旨;我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作,今年高考期间开展了“爱心助考”活动,出动600余车次,接送高考学子,让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖;我们更加关爱社会弱势群体,不间断的进行扶贫济困活动,为社会困难人群送去关怀,让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸,而且寻求横向发展的契机,先后与长安、大众汽车4S店营销商建立了战略伙伴关系,实现了横向联合和借势发展,开始了金旺品牌在社会行业的根植,推进了金旺品牌向社会的影响。

四是强化管理,实现了保障机制上的突破。

打铁还须自身硬。管理是保障驾校发展的生命线,从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学,保证了教学质量,而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。我们一方面坚持每周一调度,每月一总结工作制度,及时发现问题,及时查明原因,及时采取措施解决,做到了预防问题和解决问题同步进行,从源头上减少管理问题的发生;另一方面,为了堵塞漏洞,我们完善了督查工作制度,只要接到学员的举报,迅速查处,把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规4起,对学校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良现象的发生。由于预防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

五是特色创新,实现了驾校经营模式上的突破。

针对社会大众的需求,立足驾校发展的长远,我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式,把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会,在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下,在全潍坊市推广,推出的“保姆式服务”也是全国首创。驾校做到了高起点起步,高标准建设,特色化经营,创新式拓展,走在了驾培市场的前沿,赢得了上级领导的信任和支持,向正规化办学迈出了坚实的步伐。

在大家的共同努力下,我校的发展一直位于青州市同行业前列,在潍坊市也占一席之地,无论是招生规模,还是区域覆盖,以及发展潜力,都值得大家的欣慰,这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏,换句话说:金旺驾校能够发展到今天,是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果,尤其是各培训站点,立足当地实际,千方百计扩大招生,从严要求培训,提高考试合格率,功不可没。在此,我向各位表示真诚的感谢!在今后的日子里,还更需要我们风雨同舟,齐心协力,共同维护好这个来之不易的成果。

成绩的取得有目共睹。然而,在发展的道路上驾校还存在许多不足,我们必须高度重视,切实认识和发现问题,采取正确的办法加以解决。主要问题是:

一、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。

毛主席说过:骄傲使人落后,谦虚使人进步。个别管理人员比较自负,成为前进的一大障碍,如不克服,势必影响个人的发展,同时对驾校其他人员影响也不好。

二、部分管理环节弱化。

特别是督查工作,发现问题不够深入,督导不够及时,查处不够有力,解决措施不够过硬,影响了管理措施的到位,影响了工作的落实。

三、与社会的结合面还须巩固。

社会的信任,得之不易,失之瞬间。当前,驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣,校衰我耻,需要大家树立集体意识,共同呵护驾校的良好信誉。

四、学校各方面有待进一步加强。

虽然我们短时间内发展迅速,但要保持强劲的发展势头,需要再下深功夫,再下大力气。

驾校教学工作总结2

20__年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中的驾驶水平。

三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四、教学组织及安排。教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

驾校教学工作总结3

在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;__年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校教学工作总结4

20__年即将过去,在这辞旧迎新的时候,我们驾校的全体员工都要总结经验,找出差距和存在的问题。以便发扬成绩,以全新的姿态迎接新的一年。

回想过去一年,由于驾校数量增加、导致了本行业市场竞争激烈,学员难招,各驾校的调价情况日益严重,价格参差不齐。随着油价的不断提高,经营成本亦节节攀升。另外,在车辆老化,修理费用增加,学员各科考试难度加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了本驾校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得红峰驾校20__年度发展情况差强人意,驾校效益不佳,令人始料未及。这一年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

在市运管处和县运管所正确领导下,学校稳步发展,我校严格照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员名,B2教练员名,C1桑塔纳教练车辆,B2教练车辆,用于桩训的桑塔纳车辆,共培训C1学员名,B2学员名。

回顾20__年的工作,我们主要做了以下几方面的工作:

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会,不定时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、严格按照教学大纲要求去做,自从装了车载电子计时器以来,对学员的学时要求更严了,也更有保障了。

5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安_及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强互相协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:2013年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"和谐驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,全年共招生2000余人,完成了全年任务。科目一合格率%,桩考合格率%,场内考试合格率%,路考合格率%,这在全市排名进入前名。当然,这些成绩离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

驾校教学工作总结5

2021年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化 一、 优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高 今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出.

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、 加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、 重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

2021年是__驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护__信誉做出更大贡献。


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