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公司培训学习总结

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总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,为此我们要做好回顾,写好总结。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编收集整理的公司培训学习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

公司培训学习总结

公司培训学习总结(精选篇1)

首先,我要感谢领导给予我这次非常难得的培训机会,让我能够暂时跳出具体事务的圈子,静下心来,学习新的知识,反思自己的不足。我也非常珍惜此次机会,以“空杯”的心态潜心学习,认真思考,不辜负领导对我的期望,圆满完成了学习任务,并获“优秀营员”称号。作为多年后第一次重启组训培训班,我感受到了公司对此次培训的极大重视。先进的教育理念、优秀的讲师团队、独特的教学方法和军事化的管理体制都是学校教育不可比拟的,也大大提高了教学效果。

培训的课程都紧紧围绕组训应具备的素质和技能,包括职业道德、团队管理、业务操作等。通过学习,我在脑海中更加清晰地建立了一名优秀的组训应有的形象,并指引我朝这个方向努力。

二十天的培训让我与其他营员间建立了深厚的同学情和战友情。同学情是因为大家在共同学习的二十天里,互相交流,取长补短。训练营集结了全省各地的优秀组训,在与他们交流的过程中,我发现自身还存在许多不足。例如,在基本技能方面,由于本身工作主要负责收展客户资料整理,对如何管理团队和营销业务的理解还处在空中,无法落到实处。我想今后我会主动接近团队,并多向其他组训老师学习。在心态方面,工作情绪还处在浮躁阶段,稍有挫折就容易打击自信心,对压力的调节能力还不够,今后我会多与同事交流,以正能量引导自己,更加积极的.面对工作。“以人为鉴,可以明得失”,训练营中一位资深组训对我的评价是“对工作有思考,但缺乏经验”,我认为这个评价很中肯,心浮气躁没有用,只有静下心来,脚踏实地,在年轻的时候多接受磨练,才能更有助于自身成长。

与营员之间还建立了深厚的战友情是因为我们同处于个险条线的组训,对未来发展都有共同目标,在相同的道路上行走会使人更加亲近。在今后的工作中,我也会与这些优秀的组训保持联系,一直激励自己进步。

本次培训很多讲师是来自业绩非常好的公司的分管经理,在谈到他们的公司时,我发现我所在的公司确实与优秀的公司存在很大差距。在营销人员方面,主管的自主经营意识差,缺乏团队掌控能力,营销人员老龄化,技能素质差,这些都是营销团队中存在的问题,但我认为根本问题还是在于日常管理不得力。首先,本公司很多组训老师出现了工作倦怠心理,上进心不足,导致日常工作履责不足。在追踪管理上,只在做项目时或考核期末重点追踪,平常追踪懈怠,没有将每日查看分析团队每个人KPI数据纳入日常工作。

另外,专业性差也是本公司存在的一个问题,我亲身经历了规模如此大的组训培训,才知道培训对提高专业性的重要性,而本公司很多组训缺乏该方面的培训,这直接导致组训无法给营销人员提供专业化的辅导。辅导其实不仅仅是针对新员,对老员也应当时刻关注他们的不足并及时补上。我认为基层的管理关键在于基层管理人员,只有通过组训长期的引导和影响,才能根本提高营销团队的质量。

将来的管理应当走制度化路线,而不是当前“保姆式”管理,这个转变的过程可能是漫长而又困难的,但从长远来看,却是十分必要。只有制度化的管理才能提高公司的效率,打造出一支高素质的营销团队。作为一名组训,要做的就是认真做好每一件事,从团队的长远利益出发,引导主管自主经营。

这次培训使我认识到作为一名组训的责任重大,感谢领导给予的重视和培养,通过学习我也更加坚定了自己的发展方向。在以后工作中,我会不断加强学习,弥补不足,做到学以致用。

公司培训学习总结(精选篇2)

11月是__建设集团有限公司安装公司培训月,时间过得真快,一眨眼间就结束了11月的培训。我们作为一名新进公司人员,我们更进一步地了解到公司的企业文化以及公司的制度管理与公司发展情况,也坚定了我们对公司未来发展的信心。员工培训,是员工熟悉、适应组织环境,准确定位自己的角色,充分发挥自己才能的一个重要指引,也有助于培养员工才干和敬业、创新精神,是最为重要的人力资源开发方式。安装公司重视人才的输入和培养,今后将持续重视做好对员工的引导和培养,以人才力量持续推动公司发展。

“先向下生根,再向上生长”作为这次培训月的`主题我觉得很恰当。我们安装公司队伍日益地壮大,也用自身魅力吸引到很多年轻的专业性的人才。年轻,难免经验不足,在成长的道路上会走一些弯路,这次主题就是告诉我们要先虚心去学习、去成长、一步一步脚踏实地走,之后才能真正的成长起来。要先了解自己的岗位职责,了解工作的性质,了解公司的情况,努力学习打下基础“先向下生根”,才能朝着自己的目标“再向上生长”,为公司发展努力奋斗!培训月恰恰对我们1-3年进入到公司的员工有着很大的帮助,我们不仅可以学习到很多专业性的知识来提升自己,还可以让自己的知识面更广阔,成长的速度与效率也在逐步提升。

培训月后,公司还准备举办关于安装知识的知识竞赛。让我很快地就投入到新的一轮学习中,刚好可以复习在培训上所学到安装的专业知识。在这次知识竞赛准备过程中,我看到了安装公司员工的团结一致,积极向上的良好公司风气,更有不服输坚韧不拔的信念,这也使我更坚定了我要在我们安装公司稳定向上发展的决心。我也通过培训月与同事们有了更加深入的沟通交流,深刻感受到公司团结互助积极向上的企业文化。我感恩且热爱桂林建安这个凝聚力强、温暖有爱的大集体。

即将第一次参加公司的集体竞赛活动,内心无比的激动。来公司也有一段时日,工作也逐渐熟悉,新员工都希望能够提升自己,争取能够更快帮助安装公司的发展出一份力。感谢安装公司领导与同事们,让我们新员工感受到了公司的温暖;感谢那些在我们新员工不懂公司业务帮助我们的同事们;感谢我们自己的选择,进入了桂林建安建设集团有限公司!

公司培训学习总结(精选篇3)

首先感谢公司举办的这次中层人员培训学习。通过这次学习,我受益良多,对自己的定位也有了全新的认识;其次我要表达我的歉意,由于最近下午下班比平时稍晚一些,未能及时进行网络视频学习,不甘落后的我利用周末休息的时间将所有培训内容学习完毕。

本次培训总共讲了7个方面的内容:走向管理、核心技能、目标与计划、员工辅导、时间管理、面试技巧、高绩效团队。

作为公司培训部副经理,平常最主要的工作是培训公司内部员工和驾驶员。以前对自己职务的定位比较狭隘,认识的培训部就只是技术的输出,只要把技术方面的知识培训好了就可以。通过这次学习,我对自己的职务有了新的认识:培训工作不只是知识的输出,还是思想教育的输出,更是公司文化的输出与升华。

通过第一阶段的学习,让我清晰的认识到,自己必须从服务角色向管理岗位靠近;到第四阶段-员工辅导学时,我清晰的认识到,在对员工做培训计划时,光靠自己想象,制定所有人一起一样的培训是达不到好的'效果的。这一阶段的学习让我更多的掌握了辅导技巧:根据不同的员工去制定不同的沟通方案,制定不同的策略,根据不同的场景,不同的环境进行高效的培训教育学习。影响我最深的就是第七阶段的培训-高绩效团队。不管是管理者还是基层工作者,让我清晰的了解到自己在团队中的定位、作用和在团队中扮演的角色。以前就我而言,在工作中有时也会低落,会消极,会迷茫,通过这次培训了解到,这些变化都是必然现象,要建设一个高绩效的团队,就要不断的解决掉团队中出现的各种问题,通过绩效,鼓励,奖惩措施可以更好的发挥团队的积极性。

这次培训,我切身感受到作为一个管理者不仅仅要管好自己,要进入管理的角色,要有扎实的核心技能,同时要定好目标计划,做好员工辅导,把控好时间,为创建高绩效团队不断学习,不断创新。

公司培训学习总结(精选篇4)

通过此次培训,使得我对公司的概况和现阶段所面临的问题有了一个全新的认识与了解,明确了管理人员的定义及要求,为我下一阶段更好的完成本职工作指明了方向。

首先,安全是准绳,是一切的基础,箱量完成的再好,安全事故控制不好等于白干。这就需要我们员工,特别是管理人员起到模范带头作用,严格按照有关规章制度操作,严谨违章操作特别是管理人员带头违章,四班彭晶仲的事故案例给我们敲响了警钟。安全工作是一项长效化的管理工作,需要员工从本质上引起足够重视,做到珍惜自己、珍爱他人,这是安全工作最重要的使命之一,然而光靠安全监督部门去盯、去查可以说是机械化的,起不到很好的效果,很容易死灰复燃,但又非查不可,这也是管理人员的无奈。所以关键问题还是在于多给员工灌输安全思想,从其本质上将安全提升到与自己与家人相关的高度上,提高其主观能动性。

其次,沟通是桥梁,莫要小看沟通,实际生产过程中可以说每一项内容都直接或间接的包含沟通环节。沟通的好了安全事故发生的概率低了,效率提高了,能耗减少了等等。控制室往往在安全指令的同时缺少对现场操作环境的了解,缺少沟通导致收发箱效率不高,影响船期等不良后果。这其实是管理人员在平时的工作中忽视了对沟通的重视程度,又或者说想到了这个问题,光靠其提醒作用很有限,最终造成了控制室与现场生产的脱节,甚至发生各管个干活的情况发生,为自己干活,有别人的.事情死活不管的倾向。这就需要我们管理人员

从问题的根源着手,平时多安全各项有益的活动,增进友谊,加强沟通,使员工明确团队的意义与作用,取长补短,集思广益,为安全生产打好基础。总之一句话:沟通靠盯是无用的,需要员工有集体归属感,有团队意识。

效率是金,效率体现在作业生产中的方方面面,首先从堆场来说,有无合理的规划和安排是关键,进箱分港分吨是否有效合理,船舶计划装卸船的位置是否落实到位,集中堆放等问题都是围绕效率来展开,集装箱码头有无竞争力,效率是很重要的指标之一,我们现阶段所做的工作也是围绕效率二字而开展。从码头现场作业情况来说,效率的提高体现在:作业安排是否合理有效,堆场动态是否关心到位,现场责任与安全措施是否落实到位,交接班效率等方面。我对效率的理解为:效率不是说箱子装卸的快,收发的快就是效率高,效率的提高是一个综合体,决定于前、中、后三道工序,前面先要有好的计划和安排,其次要有好的落实方,有好的建议及对策来实现效率的提高,再次,效率的提高要和安全事故及能耗成反比。在我平时工作过程中,根据不同船舶的不同要求耐心细致地配载,处理好码头翻箱率与船公司船高标准严要求之间的平衡点,近期对配载工作提出了更高的要求,为此我也将加强沟通与协调,养成进一步看问题的习惯,不断提高自身解决问题,处理问题的能力,将工作做到最好。

公司培训学习总结(精选篇5)

为了提高全员综合素质,加强教育培训集约化管理,进一步有效开发人力资源,提升企业核心竞争力,我司根据上级公司的整体要求,结合公司的安全生产、经营管理实际情况,制定了20__年度培训计划,并有步骤、分阶段的开展教育培训工作,为企业的持续发展提供了必要的人力、智力的支持,同时也为__年度的培训工作的持续开展奠定了良好的基础。现将20__年培训工作总结如下:

一、健全培训制度,严格执行培训计划

为了增强职工竞争意识,规范职工培训制度,推进教育培训的规范管理,重新修订了《__公司业务培训管理制度》,对具体培训层次和内容进行了细化,使职教工作更加严谨细致,使培训工作更加制度化、规范化。20__年培训计划根据培训需求和往年培训工作进行制定,经过经理办公会逐项讨论确定。__年共制定39项培训计划,已全部完成,全员培训率100%。累计进行了693人次的各类职业培训,共计2923课时,人均达到57.3课时,投入培训资金共计5.72万元。

二、采用内培外送相结合的方式进行系统化培训

公司在组织培训的过程中,采用多渠道、多元化的培训办法,与各职业培训机构建立联系,强化职业技能培训,进行了“三类人员培训”、“进网作业培训”、“一长三员培训”、“特种作业培训”、“质量管理内审员培训”、“安全生产管理资格培训”等17个项目的培训,选送了90多人次至各培训机构参加培训。另外还广泛开展了公司及部门的内部培训,在安全意识、职业健康、防汛应急、交通消防、卫生安保等方面进行有针对性的各类培训,提高了全员的'综合素质。

三、加强管理人员能力培训,提升管理水平

公司对中层及以上管理人员定期开展中心组学习和党员教育活动,提高管理人员的党性修养和理论水平。同时还利用网络化学习的平台提供了内容丰富的管理培训内容,组织中层及以上管理人员进行集体学习和讨论,并进行统一考试,纳入年终绩效评比考核。

四、积极进行同业对标活动,提质增效

公司积极响应上级公司“行业对标、提质增效”的调研活动,先后对四家同行业先进企业在规模效益指标、绩效评价指标、行业特性指标和经营管理指标四个方面进行了全方位、深层次的对标调研,对同行业先进企业的经营管理和先进经验有了更系统、深刻的了解,收集了大量关键数据和资料,各调研组通过进行深入分析和比较,提交了内容详实、认识深刻的调研报告,并根据实际情况制定了改进和提升措施。

五、存在不足与改进方向

1、培训管理水平有待提高。目前公司虽大量组织内部培训,但员工的培训积极性不高,培训效果有待提高,还需在培训需求与策划方面继续提高。

2、要健全培训效果评估机制,缺乏衡量受训者培训前后在工作表现等方面改进的记录,无法对培训效果进行跟踪评估,培训效果与预期的培训水平有一定的差距,计划引入第三方人力评估机构,逐步健全培训评估机制。

3、工学矛盾突出,要继续加强实践学习,建立更多的实践教育渠道和平台,学以致用。

公司培训学习总结(精选篇6)

在《认真贯彻落实党的精神进一步开创和谐铁路建设新局面》的报告中指出:我国铁路已经跨上了新的平台,和谐铁路建设的重点任务正处在关键阶段,有许多难题和矛盾需要认真解决,在铁路建设、技术创新、管理创新、运输安全、提高服务质量人才支撑上面临严俊考验。对技术创新、管理创新、运输安全、提高服务质量那方面的考验,说到底都是对人的考验,对人才队伍的考验。无论是搞好大规模铁路建设,加快技术设备现代化,还是加强经营管理,提高铁路发展质量,都迫切需要培养一大批铁路高级管理人才、专业技术人才和高级能人才,迫切需要建立一支敬业爱岗、业务过硬的职工队伍。做好铁路企业职工培训工作是建立敬业爱岗、业务过硬的职工队伍的重要手段。笔者结合本单位职工培训工作实际,谈谈做好铁路企业职工培训工作的工方法和途径。

一、健全管理机制是做好培训的基础。

一个企业若没有一套健全的管理机制,那么,即使这个企业某个时期比较发达,那辉煌也是很短暂的,必将会走向衰退。职工培训工作也是如此,若没有一套健全的管理机制,职工培训工作就不能有序进行。我段为搞好职工培训工作建立了《职工培训保证体系》、《“三级教育”机构工作制度》、《职工教育奖惩考核实施办法》、《“三卡死”培训办法》、《职工培训考核使用待遇一体化实施管理办法》等。职工培训机制的建立完善,对职教管理机构、教师队伍建设、基地建设、持证上岗制度、职工培训考核使用待遇一体化机制、“三级”教育网络的考核、人才培训等方面的工作做出了规定。为职工培训工作的有序开展打下了基础。 在培训机制的落实中,我们及时根据人员调整及机构变动情况对段、车间、班组“三级”职教机构及其成员进行修改,按规定成立了职教科,在每个车间指定一名主要领导抓职教工作,并设一名兼职教师,在班组明确班组长亲自抓教育,设一名兼职教师协助其工作。每季度段职教委员会召开一次工作会议,研究解决职教工作的重大事项及存在的问题,每半年组织车间职教人员召开一次职教工作会议,总结布置职教工作,每年组织对车间职教工作、兼职教师进行评比奖优罚劣。在职工培训的实施中,根据教育计划结合段生产实际及时组织职工进行各类适应、安全、技能培训;段每月组织一次“新职、转岗、提升”人员培训班,新职人员进行培训考试,考试合格后方能上岗;每季度按《职工培训、考核、使用、待遇一体化考核办法》对职工进行考核、考试进行分等,职工的等级与其岗效工资挂钩;每年第一季度组织线路、桥梁、探伤、巡道、道口、轨道车司机等行车主要工种的在岗职工进行一次持证上培训考试。

二、加强师资队伍建设,是提高培训工作质量的保证。

高素质的师资队伍是提高职工培训质量的保障。教师良好的政治思想素质和过硬的技术业务素质,是任何一个站段培训部门长期不懈的奋斗目标,在铁路加快技术设备现代化建设的今天,只有坚持不懈地对教师进行形式多样的培训,才能使他们在政治觉悟、理论水平和技术业务等各方面都能得到全面提高。我段在加强教师培训方面主要是采用送培、自培、自学三种方法,送培是选派专职教师、骨干兼职教师参加铁路局以上组织的培训班,目的是让骨干教师走出去开阔视野,学习教学方法、新知识,提高其教学技能。自培是我段每季度组织各科室、车间兼职教师举办学习班,主要对段职教管理考核办法、新技术、新设备、新工艺及其现场生产中关键设备(如曲线养护、道岔养护、无缝线路等)养护维修进行学习,目的是让各车间的兼职教师在现场教学方法、教学内容、职教管理方面进行相互交流学习,提高日常职教工作的管理水平。自学是要求教师在日常的工作中坚持自学,段每季度下发学习计划,让兼职教师进行自学,并记录学习笔记,每季度段职教科进行一次检查考评。

三、根据职工队伍人员情况,分层次开展培训。

1、突出实作技能做好全员培训。铁道部要求“行车一线在岗工人要两年一遍全员10天脱产培训”,为做好此项全员培训工作,我们科学规划、合理组织,确保培训人员、培训时间、培训内容和培训质量四个落实。段自办培训班:在安排教学内容时,我们按“一、二、三”模式选定培训内容,即一个重点(以季节性工作为重点);二个并重(理论与实作并重、业务教育与思想教育并重);三个突出(突出案例教学;突出非正常情况下应急故障处理能力;突出新设备、新规章、新技术、新工艺的应用)。例如在7~8月的培训中,以防洪、防胀、胀轨的处理与防治等应急故障处理能力为重点。在10~11月的培训中,把防寒过冬知识、防“三折”及其“三折”处理能力作为主要培训内容。在教学方法上因人施教,注重实效。为了使全员培训工作取得更好的效果,我们对各个培训班学员的业务素质、思想状况、学习积极性等进行认真的调查和分析,根据具体情况,制定不同的培训内容、培训重点和培训方式。例如,对工班长培训班,我们把重点放在班组管理、天窗修知识、曲线和道岔养护知识等方面;“三工”学习班,我们注重一日作业标准化,交接班制度,小补修作业,故障防护等课题的讲解。对学习班年龄偏大,理论学习难度较大的学员,我们把重点放在实作项目的教学上。努力使学员愿意学,能学会,学以致用。在教学组织上严格考核,确保培训质量。在培训过程中,努力做好办班的各项教学管理工作,认真考勤并把学员的出勤情况及时反馈给车间,同时做好办班的'总结工作,认真填写管理台帐和教学日志。送外培训:在选派人员时,严格按路局文电要求,保质保量选派人员按时参加。

2、根据季节性特点做好春运、防洪、防胀、防断等各类适应性培训工作。我们结合安全生产实际及季节特点,本着干啥学啥的原则,适时适地对职工进行因人施教。具体做法:首先是脱产办班。对线路、巡道、道口、桥梁、巡守等重要工种,工班长、安全员、防护员重点岗位进行脱产培训。其次是现场办班。为缓解“工学矛盾”,我们本着教育为生产服务的原则,改变教学模式,派专兼职教师深入车间、班组,利用职工的业余时间,进行现场教学。其三是函授培训,对培训内容单一、季节性强、培训面大的适应性培训,如:防洪防胀、防寒过冬、新规章等,采用函授的形式对职工进行培训,即把学习内容下发到车间班组,让

班组组织职工利用业余时间学习,然后考试。

3、根据施工作业,开展实作技能练功比武活动。为提高职工的实作技能和应急故障处理能力,段每年结合段生产实际及季节特点,制定了线路、桥梁、探伤、轨道车司机等7个行车主要工种的23个练兵项目,并纳入年度教育工作计划进行考核,要求段、车间、班组定期开展演练活动,班组每月至少组织一次演练,车间每季至少组织一次演练,段每年开展主要工种的练功比武活动,从而使岗位练兵活动规范化、制度化。做到了行车一线主要工种参练率100%、参练人员100%。

四、根据安全生产需要抓实关键人员的培训

首先,加强工班长培训。工务段的主要任务对铁路线路进行养护维修,其作业性质属群体作业,工班长的素质直接影响着铁路线路质量的好坏,在工班长培训中,我们主要以班组管理知识、关键设备(曲线、道岔和无缝线路、道岔等)的养护知识为重点,选聘有班组管理经验,现场实作技术好的工班长、技师担任兼职教师,采用脱产培训、函授、现场培训等方法,对工班长进行班组管理知识、业务技能培训。

其次,强化“三工”培训。“三工”(巡道、道口、巡守工)是铁路的哨兵,单独进行巡道、看守、巡守作业,其自身安全和应急故障处理能力在安全生产中起着举足轻重的作用。针对这一特点,我们在“三工”人员的培训中以人身安全为重点,突出应急故障处理能力培训,在理论教学上注重把规章制度讲解与典型案例分析相结合,使学员认识到按章作业的重要性,牢固树立“违章就是杀人、违章就是自杀”的意识;在实作教学上,采用“讲解-答疑-演练”的三步教学法,即:根据当天的教学内容,由教师讲解常见故障的检查方法、判定标准、处理办法——学员提问题并由教师当场答疑——现场假设故障让学员进行实作演练。力争使学员做到懂标准、会检查、能处理。

第三、严格“三新”人员培训。“三新”人员即新职、转岗、提升人员,在“三新”人员上岗前,我们严格按《“三新”人员培训工作程序》规范管理,即:每月15日 前各车间将提升、转岗、定职人员上报段人劳科,人劳科汇总后以《培训通知书》形式通知教育科,教育科接通知后按规定对其进行培训,培训考核后将成绩转人劳科,人劳科以考试成绩给予下令。在培训中,严格执行段、车间、班组“三级”安全教育制度,严把培训、考试、考核关,确保“三新”人员的安全、业务素质达到本岗位必知必会、应知应会的标准。

五、严格落实考核激励机制,激发教学“双边”的积极性

考核办法和奖惩措施,是发挥职教人员工作主动性和激发职工学习积极性的外在驱动力。要提高培训质量,应采取对教师、职工进行定期、不定期的考核,使教师授课质量与待遇挂钩,职工培训成绩与考核挂钩,激发教师与职工的自强意识,从而真正推动职工素质不断提高。我段坚持每季度对专兼职教师工作成果和职工培训效果进行考核评比,并与教师的兼课津贴、职工的岗效工资挂钩;每季度结合段经营业绩考核对车间的职工培训任务、岗位练兵比武、教育工作职教台账管理进行考核,考核结果与车间党政正职和职教主管的月度考核成绩挂钩;每年对兼职教师进行一次考核评比,对优秀者给予于奖励。

综上所述,搞好铁路企业职工培训的方法和途径是:以机制作保证,依靠高素质的师资队伍,以安全生产为中心,采用多种形式教学缓解“工学矛盾”,以“实用”、“实效”为培训目的,调动职工的学习兴趣,以严格的考核和激励为手段,调动教学“双边”的积极性。

公司培训学习总结(精选篇7)

为期十三天的培训虽然结束了,但是培训带给我们每一个人的收获却很多。对于我们初入职场的新人来说,此次培训不仅让我们对职场有了初步的了解,还丰富了理论知识、更开阔了视野、教会了我们很多在职场所不知道的道理,所以非常感谢公司给了我们这样一个很好的学习机会,为我们日后的工作打下良好的基础。这十三的课程主要分为三个部分,即十天的课程讲解、两天的户外拓展和最后一天的座谈会。从大学课堂到职场课堂、从学生到成为职场人,在这里培训的每一节课都带给我很多收获和感动,特别是来自五湖四海的同学聚在一起,相互交流学习,使得我们更加清楚地认识了自己,也较为全面的提升了我们的基本素质。下面我从三个不同的方面来说说自己的学习心得。

1、课程讲解——丰富了知识

来到培训基地的第一天,首先就是李彩玉老师给我们讲公司的企业文化,为我们的职场生活翻开了新的一页。课堂上的学习使我们更加全面的认识了我们的公司,企业文化是一个企业的核心,我们集团非常重视企业文化的建设。我们有着自己的管理学院、有专业的.培训团队,这应该是每一个建滔人的骄傲。《职业生涯规划》课让我们每一个人对自己都有了一个清晰的认识。虽然大家都刚毕业,但我们有了自己的人生目标,这使得我们不再像无头苍蝇一样到处乱撞,不再有毕业初的迷茫和忐忑。有了自己的目标后,我们也能在这里稳定下来,为了自己最初的梦想奋斗。

十天的课程讲解内容各不相同,李彩玉老师的课程可谓是稳定军心,也让我们知道自己要做什么和如何去做。阿甘老师讲的《国学与职业道德素养和心态》以其独特且幽默的授课方式将国学与职业道德融为一体,不仅教会了我们在职场中做人做事的道理,还教会了我们为人处世的心态,兼顾身心,可以说是工作中的精神支柱。

在职场中我们需要学习的有很多,张丽萍老师的《职场礼仪》、沈胜明老师的《7S与职场安全管理》、邓秀梅老师的《执行力》和《结构化思考与表达》以及叶剑彪老师的《高效沟通》和《团队建设》,这些课程的讲解学习使我们收获颇丰,让我们从一个对职场无知的学生成长为拥有初步职场理论知识的建滔新员工,不再是职场小白,对自己有了定位、对人生有了规划,我们还有优秀的团队,有冲破一切阻力的能力,我相信只要我们坚持努力,在建滔我们会走的更远,建滔将会是我们的时代。

2、户外拓展——增强凝聚力

一个企业的发展需要很强的凝聚力,凝聚力源于我们的团队。这十三天的培训听得最多的就是“团队”二字。在经历课程培训之后,户外拓展就是我们展现团队凝聚力的时候。户外拓展期间我们被分为四个队,经历了各式各样的训练。我们有成功也有失败,成功后我们没有骄傲,而是齐心找寻更好地解决方法,以求达到突破自己;面对失败我们也没有气馁,尝试各种方法直至攻破为止。我们从最初的放不开到把自己完全融入团队、信任团队,并为团队贡献自己的力量,出色地完成教练交给我们的任务,我觉得就是一个很大的突破。特别是在最后的毕业墙中,经历了连续两次的失误后,我们齐心协力、甘愿付出,全身心投入到团队中,完成了我们最后的“毕业典礼”。从“障碍墙”到“毕业墙”,我们收获了美好的回忆和感动。我们还要怀有一颗感恩的心,感恩那些默默付出甘愿被我们踩在脚下让我们活的更精彩的人,是他们为这个团队付出了自己的一切。

工作中我们也是一个团队,自己作为团队的一份子,要与同事拧成一股绳、共进退,彼此间相互协调配合,多点付出、少点抱怨,那我们的团队凝聚力将会更强大。

3、座谈会——总结培训成果

培训的最后一天,建滔管理学院许院长给我们开了一个座谈会。看着即将离开回到工作岗位的我们,许院长说了很多,回顾了我们这么多天的培训历程,也给了我们很多重要的建议,还着重强调:“不管在哪里,我们都要坚持,只有坚持了,努力了,我们的人生才不会留下遗憾”。

培训虽然结束了,但我们并没有忘记一起经历的那十三天,那是我们在职场成长的基石,有了这些经历,我们才能走的更远。团队是我们工作生活不可缺少的一个重要组分,我们在团队中要有家的归属感。在今后的工作和生活中,还有更多的困难在等待着我们,但只要我们不抛弃不放弃,有一颗积极向上的心,各司其职,在自己的团队里发挥自己的作用,我相信我们可以做到更强,因为没有什么困难是可以阻挡住拥有如此强大凝聚力的团队的。

于我自己而言,我将更加的努力的去做好自己的本职工作,不辜负公司对我们的期望,做好自己,在今后的工作中以实际行动回报公司,做到无愧于心。

公司培训学习总结(精选篇8)

现就__年度的培训工作,分析总结如下:

一、培训工作情况:

__年我公司培训师协作共举办了新入职员工培训21期,每期培训合格率达90%以上,基本达到了目标要求;内部员工培训12次(其中包括全公司户外拓展培训1次,会销知识培训6次,商务礼仪培训5次),考试考核二十余次。

二、培训工作分析:

1、__年的培训工作较上半年有了较大的进步,无论是在培训课程还是培训质量上都有了一定的增长幅度。针对内训,我们主要采取了集中突击培训的模式,附加考核,演示等环节,极大限量的为公司吸纳优秀新职员出力。针对外训,我们主要采取了会议营销的模式,采取邀约客户,以沙龙、财富课堂模式进行营销。自__年年终至今,共计进行会议营销六次,随着我司与银行合作业务的开展,后续的会销工作将会陆续展开,前景将会是极为广阔。

2、完整了培训计划,建立了程序化的培训体系,强化了培训管理幅度和力度较弱,改变了员工培训意识差,培训工作开展起来较为困难的情形。培训师内部经过多次沟通,将“为什么培训和培训什么”融入到整个公司培训工作中来,优化了培训的重要性,重点加强了培训内容全面性,提升了培训工作的制度化管理。

3、不断改进培训方式,积极探索新的培训模。__年的培训工作,我们主要采取幻灯片、实践训练和理论与实践相结合的方式来提高培训工作,让新入职员工尽快掌握相关知识,以饱满的'工作热情和专业知识投入工作。

三、对来年的展望:

1、希望能有更多学习和培训的机会,来加强自身的学习:不断优化培训体系,已形成更加高效的工作模式。

2、配合部门主管共同做好部门工作,完善和实施部门制度,真抓实干,坚决完成公司所交付的任务。

3、针对公司展开的与银行合作业务,我们希望与各部门精诚合作,为公司长远稳定发展添砖加瓦。

面对蓬勃的__年,只有坚持把“以工作为首要、以培训为目的”才能使我们的工作走上规范步入正规,当然也更加期望在新的一年中有新的开始、新的进步、新的目标和以崭新的面貌来迎接新的挑战!

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